有效應(yīng)對發(fā)動機(jī)積炭問題，可從預(yù)防與清理兩方面著手。在預(yù)防上，要使用高質(zhì)量燃油，避免長期低轉(zhuǎn)速、長時(shí)間怠速行駛，多跑高速并提高換擋轉(zhuǎn)速。清理時(shí)，有拆洗、吊瓶清洗、使用汽油添加劑等多種方式。預(yù)防是減少積炭產(chǎn)生的基礎(chǔ)，不同清理方式各有優(yōu)劣。車主可結(jié)合實(shí)際情況，雙管齊下應(yīng)對發(fā)動機(jī)積炭問題 。

在預(yù)防發(fā)動機(jī)積炭方面，使用高質(zhì)量燃油至關(guān)重要。積炭的主要成分多源自燃油中的蠟和膠質(zhì)，優(yōu)質(zhì)燃油膠質(zhì)含量低，能從根源上減少積炭生成。同時(shí)，要改變不良駕駛習(xí)慣。長期低轉(zhuǎn)速行駛，汽油燃燒不充分，易造成積炭堆積，所以應(yīng)避免這種情況，可定期拉高速，讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，加快氣體流動，帶走那些尚未牢固附著的積炭，并且提高燃燒溫度，燒掉部分積炭。另外，長時(shí)間怠速行駛，發(fā)動機(jī)處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，也容易產(chǎn)生積炭，因此要盡量避免。多跑高速和適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，利用氣流沖刷進(jìn)氣道，能有效預(yù)防積炭的形成。

而清理發(fā)動機(jī)積炭的方法中，拆洗效果最為徹底。通過直接拆解發(fā)動機(jī)，能清晰看到內(nèi)部積炭情況并進(jìn)行有效清理，但這種方式耗時(shí)費(fèi)力，成本較高，還對技術(shù)有一定要求，通常建議在4S店由專業(yè)人員操作。吊瓶清洗相對常見，它將清洗劑排入進(jìn)氣道，可對進(jìn)氣道、節(jié)氣門等進(jìn)行清潔，操作相對簡便，不過清潔效果不如拆洗明顯。使用汽油添加劑也有一定作用，它能防止金屬表面形成積炭結(jié)層，還能活化原有的積炭顆粒，使其逐漸被去除，但市場上添加劑種類繁多，需謹(jǐn)慎選擇。

總之，應(yīng)對發(fā)動機(jī)積炭問題，預(yù)防是關(guān)鍵，能減少積炭的產(chǎn)生頻率；清理是補(bǔ)救措施，在積炭出現(xiàn)后及時(shí)解決。車主將二者合理結(jié)合，就能更好地呵護(hù)發(fā)動機(jī)，讓愛車保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）