正確操作變速器操縱桿，需雙手合理分工、手腳協(xié)調(diào)配合并掌握各擋位掛法。具體而言，左手握穩(wěn)方向盤，右手掌心輕貼操縱桿手柄，五指自然握住球頭。操作以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主，柔和推拉換擋。掛擋時，右腳松抬加速踏板，左腳踏下離合器踏板。不同擋位掛法有別，如掛 1、2 擋需把變速桿向左扳等。同時，要避免低頭看檔、強拉硬推等錯誤操作 。

掛1、2擋時，把變速桿向左扳，往前是1擋，往后則是2擋；若要掛5、R擋，需將變速桿向右扳，往前為5擋，往后就是R擋；而掛3、4擋時，無需左右扳動，往前是3擋，往后是4擋。從1擋換入2擋，直接往后扳，經(jīng)過丁字路口不能松手；從2擋換入3擋，到丁字路口時手一松，變速桿便會自動回到十字路口。

值得注意的是，檢查變速桿是否為空擋，可看其在橫線位置時左右擺動幅度，幅度最大時即為空擋，掛上擋后擺動幅度會明顯變小。另外，變速桿移入空檔位置時不要來回晃動，球頭不可握得太緊，操縱過程中，千萬不得低頭看檔，也不要強拉硬推，否則容易導(dǎo)致方向跑偏以及齒輪撞擊。

在實際駕駛中，擋位的選擇和換擋時機也很關(guān)鍵。我們可以根據(jù)轉(zhuǎn)速和發(fā)動機聲音來判斷。當轉(zhuǎn)速上升，就及時掛入對應(yīng)的高速擋位；轉(zhuǎn)速下降時，要及時掛入對應(yīng)的低速擋位。從發(fā)動機聲音判斷，聲音低沉代表發(fā)動機乏力，聲音清脆洪亮，則是發(fā)動機由低速轉(zhuǎn)變至高速，從乏力轉(zhuǎn)變至強勁，此時便是加擋的好時機。減擋時機與增擋相反，當發(fā)動機負荷較重，聲音微弱，轉(zhuǎn)速較高時，就要及時降速。

總之，正確操作變速器操縱桿是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。熟練掌握握法、掛擋方法以及換擋時機，能讓駕駛過程更加順暢，車輛運行更加穩(wěn)定，還能有效延長變速器的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）