在高速路上控制方向盤，關(guān)鍵在于握得穩(wěn)、轉(zhuǎn)得緩且雙手不輕易同時(shí)離盤。雙手應(yīng)自然放松地握在方向盤的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，讓方向盤能隨前輪顛簸小幅度自然擺動(dòng)，確保穩(wěn)定。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依據(jù)車速小心調(diào)整，幅度要小，變道一般調(diào)整 3 到 10 度即可。同時(shí)，面對不同彎道提前預(yù)判，緩彎早做準(zhǔn)備、動(dòng)作輕柔，急彎把握時(shí)機(jī)、快速回正，如此才能保障高速行車安全。

握得穩(wěn)，是對方向盤控制的基礎(chǔ)。雙手緊緊把控住方向盤，給予其穩(wěn)定的支撐，卻又不能用力過度而導(dǎo)致僵硬。這種穩(wěn)定感，就如同為車輛的前行鑄就了一道堅(jiān)實(shí)的防線，防止因路面顛簸或者其他突發(fā)狀況，致使方向盤不受控制地?fù)u擺，進(jìn)而引發(fā)車輛自動(dòng)變線或者偏離車道，釀成嚴(yán)重的交通事故。

轉(zhuǎn)得緩，是在高速行駛中安全轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵。由于車速較快，車輛的轉(zhuǎn)向動(dòng)作必須細(xì)膩且緩和。只要進(jìn)行小幅度的調(diào)整，就能實(shí)現(xiàn)車輛行駛方向的改變。一旦轉(zhuǎn)動(dòng)過猛，車輛很可能會因慣性作用而出現(xiàn)打橫甚至翻車的危險(xiǎn)情況。無論是變道還是轉(zhuǎn)彎，都要遵循這一原則，讓車輛平穩(wěn)地完成方向轉(zhuǎn)換。

雙手不輕易同時(shí)離盤，這是保障行車安全的重要準(zhǔn)則。高速公路上情況瞬息萬變，隨時(shí)可能出現(xiàn)意外狀況。若雙手同時(shí)離開方向盤，當(dāng)危險(xiǎn)來臨時(shí)，駕駛員將無法及時(shí)做出反應(yīng)，對方向盤進(jìn)行有效的操控，從而失去對車輛的控制。始終保持至少一只手與方向盤緊密接觸，才能確保在緊急時(shí)刻能夠迅速應(yīng)對。

總之，在高速路上控制好方向盤，需要我們從握姿、轉(zhuǎn)動(dòng)幅度以及雙手的狀態(tài)等多個(gè)方面加以注意。只有將這些要點(diǎn)熟練掌握并運(yùn)用到實(shí)際駕駛中，才能在高速公路上安全、順暢地馳騁，享受安全無憂的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）