手動(dòng)擋車輛在坡上起步，關(guān)鍵在于油離配合以及合理借助手剎、腳剎。具體而言，停車時(shí)踩住離合與剎車掛入 1 檔，若坡度緩，可先松離合至半聯(lián)動(dòng)，待車身抖動(dòng)、車頭抬起，停住離合，松開剎車，適當(dāng)給油；若是陡坡，可先拉手剎，松離合到半聯(lián)動(dòng)，輕踩油門，待車輛有前行趨勢(shì)再松手剎并加油。熟練掌握這些技巧，就能在坡上順利起步 。

在實(shí)際操作過程中，判斷半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)十分重要。你可以通過多種方式來感知，比如聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降、聲音明顯變小時(shí)，往往就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；部分車型還會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，車輛和變速桿會(huì)輕微震動(dòng)；觀察轉(zhuǎn)速表也是個(gè)不錯(cuò)的辦法，轉(zhuǎn)速開始明顯下降，就離半聯(lián)動(dòng)不遠(yuǎn)了。

對(duì)于新手而言，還有一些輔助小竅門。比如在車輪后方放置磚頭，增加車輛起步的阻力，減少溜車風(fēng)險(xiǎn)。另外，合理利用手剎模式，能讓起步更穩(wěn)。起步前拉緊手剎防止溜車，先松離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，再踩油門，當(dāng)車輛有前行趨勢(shì)時(shí)，果斷放手剎。

值得一提的是，現(xiàn)在不少手動(dòng)擋車型配備了上坡輔助系統(tǒng)。當(dāng)坡度達(dá)到一定值時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)器幾秒，一般維持3 - 5秒。在這寶貴的時(shí)間里，駕駛員要迅速完成起步動(dòng)作，否則仍有溜車風(fēng)險(xiǎn)。

總之，手動(dòng)擋車輛坡上起步雖然有一定難度，但只要勤加練習(xí)，掌握好油離配合的技巧，熟知半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的判斷方法，并且合理借助手剎、腳剎以及上坡輔助系統(tǒng)等工具，就能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度的起步情況，讓駕駛之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）