拆卸翼博后杠，需先打開(kāi)尾箱蓋，拆除特定螺絲與塑料卡子，最后從兩側(cè)掰開(kāi)。具體而言，打開(kāi)尾箱蓋能看到兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，將其拆除；接著拆除兩邊的十字螺絲，有擋泥板時(shí)一邊四個(gè)，無(wú)擋泥板則一邊三個(gè)，且別遺漏兩邊底部的螺絲；之后在后杠中間找到兩個(gè)塑料卡子，用平頭起子撬開(kāi)。當(dāng)這些都拆除完畢，就能順利從兩側(cè)掰開(kāi)后杠。

在拆除上述螺絲和卡子的過(guò)程中，要特別留意工具的正確使用。拆卸內(nèi)六角螺絲時(shí)，要選擇適配的內(nèi)六角扳手，確保扳手與螺絲緊密契合，平穩(wěn)施力，避免因用力不當(dāng)導(dǎo)致螺絲滑絲。對(duì)于十字螺絲，使用合適的十字螺絲刀，將螺絲刀頭部準(zhǔn)確插入螺絲凹槽，防止在擰動(dòng)過(guò)程中螺絲刀滑出損傷車(chē)漆或其他部件。

至于那兩個(gè)位于后杠中間的塑料卡子，因其材質(zhì)較脆，使用平頭起子撬動(dòng)時(shí)，動(dòng)作要輕柔且精準(zhǔn)。將起子插入卡子中間的間隙，緩慢施加力量，聽(tīng)到“咔”的一聲，表明卡子已松開(kāi)。倘若用力過(guò)猛，可能會(huì)使卡子斷裂，影響后續(xù)安裝。

當(dāng)所有螺絲和卡子都成功拆除后，來(lái)到最后一步——從兩側(cè)掰開(kāi)后杠。這一步需要雙手均勻用力，動(dòng)作要慢。由于后杠與車(chē)身連接緊密，剛開(kāi)始掰開(kāi)時(shí)會(huì)有些費(fèi)力，但切不可操之過(guò)急，以免造成后杠變形或其他部件損壞。要耐心感受后杠與車(chē)身分離的狀態(tài)，逐步將其從導(dǎo)向槽內(nèi)平行拉出。

拆除翼博后杠，只要按照上述步驟，小心謹(jǐn)慎地操作每一個(gè)環(huán)節(jié)，就能順利完成任務(wù)，為后續(xù)的維修、保養(yǎng)或改裝等工作做好準(zhǔn)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）