汽車(chē)安全氣囊一般在車(chē)速、撞擊位置、撞擊物等條件均滿(mǎn)足時(shí)開(kāi)啟。通常車(chē)輛時(shí)速需超過(guò) 30 - 60 公里，不同品牌有差異；撞擊位置多在車(chē)頭正前方左右 60°之間，或輪眉附近等傳感器所在區(qū)域；撞擊物得是剛性固定的硬物，如墻壁、其他車(chē)輛。此外，部分車(chē)型若未系安全帶，氣囊可能不會(huì)彈出。只有劇烈碰撞時(shí)，氣囊才會(huì)和安全帶協(xié)同保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。

車(chē)速是安全氣囊開(kāi)啟的重要條件之一。當(dāng)車(chē)輛以較低速度行駛時(shí)，即使發(fā)生碰撞，安全氣囊通常也不會(huì)啟動(dòng)。這是因?yàn)樵诘退倥鲎仓?，人體受到的沖擊力相對(duì)較小，依靠車(chē)輛的其他安全裝置，如安全帶等，就能夠提供足夠的保護(hù)。但一旦車(chē)速超過(guò)特定數(shù)值，比如常見(jiàn)的30 - 60公里每小時(shí)，車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量和沖擊力會(huì)大幅增加，此時(shí)安全氣囊就有必要介入，來(lái)進(jìn)一步降低駕乘人員受到的傷害。

撞擊位置也起著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛正前方左右60°之間是安全氣囊傳感器的主要感應(yīng)區(qū)域。這個(gè)范圍能有效檢測(cè)到來(lái)自車(chē)輛前方的大部分碰撞情況。當(dāng)車(chē)輛在這個(gè)區(qū)域發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器能夠迅速感知到撞擊的力量和方向，并將信號(hào)傳遞給安全氣囊系統(tǒng)，使其做出反應(yīng)。此外，輪眉附近等特定位置也安裝有傳感器，這些區(qū)域的碰撞同樣可能觸發(fā)安全氣囊。

撞擊物的性質(zhì)同樣不可忽視。安全氣囊需要足夠強(qiáng)大的沖擊力來(lái)觸發(fā)，所以撞擊物必須是剛性固定的硬物。像水泥墻、堅(jiān)固的電線(xiàn)桿等，它們?cè)谂鲎矔r(shí)能夠產(chǎn)生巨大的反作用力，這種強(qiáng)大的沖擊力可以讓安全氣囊系統(tǒng)迅速做出判斷并開(kāi)啟。而如果撞到的是一些柔軟的物體，如泡沫、紙箱等，由于這些物體能夠吸收和分散碰撞能量，產(chǎn)生的沖擊力較小，安全氣囊就不太可能開(kāi)啟。

汽車(chē)安全氣囊是一套復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩到y(tǒng)，只有在車(chē)速、撞擊位置和撞擊物等多種條件都符合要求時(shí)才會(huì)開(kāi)啟，其目的在于與安全帶等安全裝置協(xié)同工作，為車(chē)內(nèi)人員在嚴(yán)重碰撞事故中提供最大限度的保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）