若想降低車上過高的水溫，可遵循“停車不熄火、散熱再檢查、按需補(bǔ)液體、排查找病因”的思路。發(fā)現(xiàn)水溫過高后，先安全靠邊停車，設(shè)置警示標(biāo)志，不急于熄火，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)打開發(fā)動機(jī)艙蓋、開啟暖風(fēng)輔助散熱。待溫度有所下降，檢查冷卻液是否充足，不足則添加同品牌同型號冷卻液或適量礦泉水。最后排查冷卻系統(tǒng)部件，如節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等是否存在故障并維修。

停車之后，不要急于熄火至關(guān)重要。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車型的冷卻系統(tǒng)水泵由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，一旦熄火，水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液無法循環(huán)，發(fā)動機(jī)高溫部件得不到有效冷卻，極易造成損壞。保持怠速，能讓冷卻液持續(xù)流動帶走熱量。同時(shí)，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，可加快熱量散發(fā)；將暖風(fēng)開到最大并調(diào)至吹擋風(fēng)玻璃位置，也能輔助發(fā)動機(jī)散熱，待冷卻液溫度降至正常，再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

接著要檢查冷卻液情況。冷車時(shí)，防凍液液位應(yīng)處于最低和最高刻度之間，若低于MIN下限，仔細(xì)查看冷卻管和系統(tǒng)有無液體泄漏。若有，需更換損壞部件后添加防凍液；若無泄漏，補(bǔ)充到正常液位并觀察。另外，冷卻液有保質(zhì)期，一般2到3年，超過有效期就需更換。

還要對冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件進(jìn)行排查。節(jié)溫器若失效，發(fā)動機(jī)高溫時(shí)無法切換到大循環(huán)冷卻狀態(tài)，溫度會持續(xù)攀升，可用檢測儀查找故障碼判斷。冷態(tài)下短時(shí)間啟動車輛，觸摸水泵，若無振動則可能水泵有問題，需及時(shí)更換。同時(shí)，留意冷卻風(fēng)扇能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若風(fēng)扇電機(jī)卡死，可嘗試撥轉(zhuǎn)葉片，檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲。

總之，降低車上過高水溫，需按一定步驟科學(xué)處理。停車散熱、檢查冷卻液、排查部件故障等環(huán)節(jié)都不可或缺。掌握這些方法，能在遇到水溫過高問題時(shí)及時(shí)應(yīng)對，保障車輛正常運(yùn)行，減少對發(fā)動機(jī)等部件的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）