停車時離合器的正確踩踏方法需根據(jù)不同情況而定。一般在正常公路行駛、車速快且情況不緊急慢慢剎停時，先松油門踩剎車，等發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到需降檔再踩離合；而在路口遇紅燈或靠邊停車時，可先踩離合器，接近斑馬線時再踩剎車 。不同路況和場景下，合理選擇踩踏離合器的時機，能確保車輛平穩(wěn)安全停下，同時保護離合器，延長其使用壽命。

在科目二的坡道定點停車項目中，由于車速過快，離合和剎車要同時踩到底，以精準(zhǔn)控制停車位置。科目三直線行駛快結(jié)束，若前車距離近且具備停車條件，可先輕踩剎車降速，再踩離合停車。倒車入庫與側(cè)方位停車這兩個項目，需先踩離合再踩剎車，且時間間隔要短，如此才能平穩(wěn)準(zhǔn)確地完成操作。

在公路上正常駕駛時，如果車速快，先踩剎車不踩離合，能讓汽車在制動系統(tǒng)和引擎制動的雙向作用下減速，有效縮短制動距離。而在崎嶇路面和彎道剎車時，要等發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到需減檔再踩離合，且操作時間要短，這樣能維持車輛的穩(wěn)定性。

需要注意的是，雖然多數(shù)情況下先離合后剎車是大忌，但在路口遇紅燈或最后靠邊停車時，卻可先踩離合后踩剎車。當(dāng)車速降至15km/h以下，先踩離合再剎車，停車后緩慢松開離合。具體操作步驟為：決定停車時，先踩下離合器踏板，切斷發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的動力連接；接著慢慢踩下剎車踏板；然后根據(jù)路面狀況降低檔位到空擋；過程中要時刻觀察車輛周圍狀況，尋找安全的停車位置；最后車輛停穩(wěn)后拉起手剎。

總之，停車時離合器的踩踏方法復(fù)雜多樣，不同場景和車速都有不同要求。駕駛員需不斷練習(xí)、積累經(jīng)驗，才能在各種情況下準(zhǔn)確操作，保障行車安全，同時維護車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）