發(fā)動(dòng)機(jī)反水，指冷卻液從散熱器或膨脹水箱溢出甚至噴水，常見原因有散熱器堵塞、水泵故障、氣缸墊損壞等。散熱器堵塞會(huì)影響冷卻液循環(huán)，致使壓力升高；水泵故障使冷卻液無(wú)法正常流動(dòng)，造成壓力失衡；氣缸墊損壞讓高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致壓力驟增。這些因素都可能打破冷卻系統(tǒng)的壓力平衡，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)反水現(xiàn)象 。

除了上述常見原因外，還有一些因素也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)反水。比如水泵漏氣，空氣進(jìn)入水箱后，車輛啟動(dòng)時(shí)水便會(huì)從水箱口外冒。此時(shí)若拆下風(fēng)扇皮帶，水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，反水情況就會(huì)停止。這是因?yàn)樗脽o(wú)法正常工作，使得空氣在系統(tǒng)中搗亂，破壞了正常的水流循環(huán)。

缸頭墊子漏氣同樣不容忽視，缸內(nèi)的高壓會(huì)進(jìn)入水道，從而導(dǎo)致水箱反水。仔細(xì)查看，拆開后墊子上往往有從缸向外的黑色煙線，出現(xiàn)這種情況更換新的墊子就能解決問(wèn)題。

車輛使用年限較長(zhǎng)也可能引發(fā)此類問(wèn)題，對(duì)于5年以上的機(jī)器出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)反水，最好找熟練的汽修廠，他們可通過(guò)銑床切割等專業(yè)手段較好地解決。

另外，水箱蓋故障也會(huì)造成反水現(xiàn)象。水箱蓋的單向閥損壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)冒水情況，這就需要及時(shí)檢查并更換水箱蓋。還有，水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)中有空氣難以排出，當(dāng)水管密封不嚴(yán)導(dǎo)致空氣進(jìn)入，也會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致反水，此時(shí)需檢查水管密封性，必要時(shí)重新調(diào)整或更換水管。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)反水的原因多種多樣。無(wú)論是冷卻系統(tǒng)部件的故障，還是因使用年限帶來(lái)的各種問(wèn)題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)反水情況時(shí)，要仔細(xì)排查各種可能因素，及時(shí)維修處理，以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）