騏達(dá)油表不準(zhǔn)，主要原因是油位傳感器失準(zhǔn)，也可能是燃油表本身出現(xiàn)故障。油位傳感器是反映油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件，一旦它出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致油表指示異常，比如傳感器和浮子之間的連桿卡住，浮子不能正常浮動(dòng)，油表指針便會(huì)定格。而燃油表故障相對(duì)少見。此外，新車磨合期油表指針波動(dòng)屬正常，老車若出現(xiàn)此情況，則需深入檢查。

具體而言，當(dāng)新車在磨合期內(nèi)，車輛的各個(gè)部件都處于相互適應(yīng)、逐漸磨合的階段，油表指針出現(xiàn)忽高忽低的情況是正?，F(xiàn)象，這是車輛在這個(gè)特殊時(shí)期的一種自然表現(xiàn)。然而對(duì)于老車來說，由于長期使用，部件可能出現(xiàn)磨損、老化等問題，一旦油表出現(xiàn)不準(zhǔn)的狀況，就需要仔細(xì)排查。

如果新車的油表刻度突然下降為零，這大概率意味著油位傳感器出現(xiàn)了問題，此時(shí)車主可直接找4S店進(jìn)行更換。而舊車出現(xiàn)油表不準(zhǔn)，首先可以嘗試清洗油位傳感器，因?yàn)殚L時(shí)間使用后，傳感器上可能積累了一些雜質(zhì)，影響其正常工作，清洗之后或許能讓油表恢復(fù)正常指示。

在行駛過程中，還有一種氣壓調(diào)節(jié)法可以嘗試用來調(diào)節(jié)油表。在發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化正常工作時(shí)，通過特定的氣流進(jìn)入以及油箱的打開關(guān)閉方式，能夠在一定程度上使油表的指示更加準(zhǔn)確。不過這種方法并不能完全解決油表不準(zhǔn)的問題，只是一種臨時(shí)的調(diào)節(jié)手段。

總之，騏達(dá)油表不準(zhǔn)的原因多樣，不同情況有不同的應(yīng)對(duì)方法。無論是新車還是舊車，出現(xiàn)油表不準(zhǔn)的情況都要及時(shí)處理，保障行車過程中對(duì)燃油量的準(zhǔn)確判斷，讓駕駛更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）