剎車放氣需做好準(zhǔn)備工作并按一定步驟操作。首先要準(zhǔn)備扳手、螺絲刀和剎車排氣工具等，將車輛置于平坦安全處并拉緊手剎。接著找到剎車分泵放氣螺絲，摘掉防塵帽，用透明軟管連接排氣閥和塑料容器。兩人配合，一人多次踩剎車踏板后用力踩住，另一人擰松分泵放氣螺絲排出空氣，重復(fù)至制動(dòng)液無氣泡，按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪順序進(jìn)行，完成后還需檢查制動(dòng)系統(tǒng) 。

具體操作時(shí)，踩踏板的人要注意節(jié)奏。先連續(xù)踩踏板5到6次，這能讓制動(dòng)液在管路中充分流動(dòng)，然后用力踩住，不能松腳，等待車下人員的指令。車下負(fù)責(zé)擰松螺絲的人要把握好時(shí)機(jī)，在車內(nèi)人員踩住踏板后，迅速擰松分泵放氣螺絲，讓空氣隨著制動(dòng)液一同排出，看到有氣泡冒出時(shí)不要驚慌，這是正常現(xiàn)象，待氣泡減少后迅速擰緊螺絲。如此反復(fù)操作，直至制動(dòng)液從放氣螺絲處呈直線射出且無氣泡，就說明該輪的放氣工作基本完成。

每個(gè)車輪都要按照這樣的流程依次進(jìn)行放氣，嚴(yán)格遵循右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序，這樣才能保證整個(gè)剎車系統(tǒng)的空氣被有效排出。放氣過程中，要時(shí)刻留意制動(dòng)液的液位。由于放氣過程中制動(dòng)液會(huì)有消耗，如果液位過低，可能會(huì)導(dǎo)致空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)，所以要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液，確保其處于合適的位置。

另外，排氣時(shí)最好啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓剎車系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，充滿壓縮空氣，這樣有助于更順暢地排出空氣。完成排氣后，一定要擰緊氣閥螺栓，防止制動(dòng)液泄漏。最后開車檢查制動(dòng)系統(tǒng)的效果，感受剎車踏板的行程和力度是否正常。若制動(dòng)效果不理想，那就需要再次檢查并維修，確保剎車系統(tǒng)恢復(fù)最佳狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）