測量輪胎氣壓可通過使用胎壓計、目視檢查或借助汽車自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。使用胎壓計測量時，要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)，將氣壓表氣嘴對準氣門芯并壓緊讀數(shù)；目視檢查則通過觀察輪胎與地面接觸的花紋數(shù)量判斷胎壓，但不夠精確；汽車自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時自動監(jiān)測并報警，不過可能出現(xiàn)故障誤報。建議每月檢查一次胎壓，確保行車安全 。

使用胎壓計測量輪胎氣壓是最常見的方法。胎壓計分電子式和機械式，各有特點。測量前，要先準備好胎壓計，并找到車輛原廠胎壓標簽位置，通常在車輛 A 柱、B 柱下方門框內(nèi)側(cè)、儀表臺側(cè)面、車門鎖下方、油箱蓋、發(fā)動機艙內(nèi)等地方。將氣門接口緊緊壓住輪胎氣嘴，讓胎壓計與輪胎氣門充分接觸，避免氣壓流失。指針到頂值時讀取胎壓，測量后按胎壓計回零按鈕，再給輪胎重新蓋上氣嘴帽。機械氣壓表價格親民、操作簡便，但精度有限；電子氣壓表精度高、數(shù)據(jù)直觀，不過價格較高且可能受電池電量影響。

目視檢查輪胎氣壓相對簡單直觀。通過觀察輪胎與地面接觸部分的輪胎花紋數(shù)量來判斷胎壓情況。一般來說，正常胎壓下輪胎與地面接觸的花紋數(shù)量在 4 到 5 個之間。如果大于 5 個，往往意味著胎壓較低；小于 4 個，則表示胎壓過高。但這種方法缺乏精確性，只能進行大致判斷。

不少現(xiàn)代汽車都配備了自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這為車主提供了很大便利。該系統(tǒng)能在車輛行駛過程中實時自動監(jiān)測輪胎氣壓，一旦出現(xiàn)漏氣或氣壓過低的情況，會及時發(fā)出警報。一些高級車型還能數(shù)字顯示每個輪胎的胎壓值。然而，這個系統(tǒng)并非萬無一失，可能出現(xiàn)故障誤報的情況，也有可能對細微的氣壓變化不夠敏感。

總之，測量輪胎氣壓的方法各有優(yōu)劣。為了確保輪胎氣壓處于合適范圍，保障行車安全，車主可結(jié)合多種方法定期檢查輪胎氣壓 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）