正確使用汽車手剎，需在停車后依路況合理操作，平路輕拉，坡道拉緊，且起步前及時放下，同時避免常見誤區(qū)。汽車手剎分為電子手剎與機械手剎，電子手剎操作簡便，拉上即有最大制動力；機械手剎能控制制動力，但拉線久拉會變長。停車時，平路停車手動擋車最多拉到 80%高度，自動擋車拉到 50%；大坡停車則需拉到最頂。此外，要避免手剎拉到最緊、用手剎代替腳剎等誤區(qū)。

在日常駕駛中，還有許多使用手剎的細節(jié)值得關注。比如拉手剎時，盡量按住手剎扣再操作，這樣能有效延長彈簧和小扣的使用壽命。而且拉手剎用力要輕且連貫拉起，避免過于猛烈的動作對手剎造成損傷。

在等待信號時，如果是在平道，拉手剎2 - 3扣即可；而在坡道停車，要適當拉高，但也無需拉到頭。松手剎同樣有講究，一定要一松到底，防止手剎變松。并且松手剎時不要提得過高，不然容易導致手剎線變松甚至弄斷。

車輛起步前，務必迅速放下手剎，同時養(yǎng)成開車前摸一摸手剎、看一看儀表盤的良好習慣，確保手剎處于正確狀態(tài)。另外，在坡段堵車時，一定要拉手剎，防止車輛溜車。但要記住，高速行駛時，手剎絕對不能代替腳剎，否則極易引發(fā)側滑、翻車等嚴重事故。

手剎靈敏度和制動力也需要定期檢查?？梢栽诎察o處慢慢拉手剎手柄并數“咔嗒”聲，整個過程聲響不應超過三聲，若達到五聲就需調整。也可將車輛開到開闊大坡度瀝青路面測試手剎機構制動效率。不過在無坡度道路行駛時通過拉手剎手柄感受靈敏度的方法，容易損傷車輛，檢查次數不宜過多。

總之，正確使用汽車手剎關乎行車安全與車輛部件壽命。合理操作手剎，注意使用中的各種細節(jié)與禁忌，定期檢查維護，才能讓手剎更好地發(fā)揮作用，保障我們的每一次出行都平安順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）