如何調(diào)節(jié)汽車?yán)鹊母叩鸵?/h1>

調(diào)節(jié)汽車?yán)雀叩鸵粜枳龊脺?zhǔn)備工作并按步驟操作。首先將車載主機(jī)所有附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高、中、低音及左右平衡居中，功放音量設(shè)最低等。具體步驟上，先進(jìn)行主機(jī)調(diào)試，播放特定碟片并調(diào)好音量；接著調(diào)試前置聲場，避免共振；再調(diào)整背景聲場，設(shè)置好相關(guān)參數(shù)；最后進(jìn)行關(guān)鍵的低音調(diào)整。如此，便能讓汽車?yán)雀叩鸵暨_(dá)到理想狀態(tài) 。

在準(zhǔn)備工作階段，除了將車載主機(jī)的各項(xiàng)設(shè)置歸位、功放音量調(diào)至最低外，還要把設(shè)置3過濾至關(guān)，交叉設(shè)為最低級別，超重低音功率放大器也按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。這一系列操作就像是為一場精彩演出搭建好穩(wěn)固的舞臺，為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)高低音奠定基礎(chǔ)。

主機(jī)調(diào)試時(shí)，放入高保真人聲或者低音強(qiáng)勁的碟片，將音量調(diào)至一半或五分之三。這個(gè)音量范圍既能夠讓我們清晰地聽到聲音細(xì)節(jié)，又不至于因音量過大而影響調(diào)試的準(zhǔn)確性。就如同畫家在創(chuàng)作初期輕輕地勾勒線條，為整幅畫作確定大致輪廓。

調(diào)試前置聲場也有講究，調(diào)高CHANNEL - 1/2增益，同時(shí)把主機(jī)音量調(diào)小。放入碟片后，再緩緩地調(diào)大音量。在此過程中，要時(shí)刻留意聲音的變化，避免出現(xiàn)共振發(fā)聲，確保聲音純凈、自然。這一步就像是工匠精心雕琢作品，不放過任何一處瑕疵。

調(diào)整背景聲場時(shí)，把后聲場設(shè)為HP狀態(tài)，將分頻調(diào)至150HZ左右。接著調(diào)大主機(jī)音量，隨后調(diào)節(jié)后置聲場功放增益。這一步能讓整個(gè)車內(nèi)的聲音環(huán)境更加立體、飽滿，仿佛讓聽眾置身于一個(gè)環(huán)繞音效的音樂廳。

至于關(guān)鍵的低音調(diào)整，這是汽車音響調(diào)節(jié)的核心環(huán)節(jié)。高中低音的調(diào)節(jié)數(shù)值也有參考范圍，如+-不要超過3 ，把娛樂設(shè)置的低音調(diào)到8 - 9（如果低頻失真就再調(diào)小些），中音調(diào)到2 - 3，高音調(diào)至5 - 6，左右均衡和前后均衡調(diào)到中間。合理調(diào)節(jié)這些參數(shù)，能讓低音既富有力量感，又不會(huì)過于沉悶。

總之，調(diào)節(jié)汽車?yán)雀叩鸵粜枰托呐c細(xì)心，按照準(zhǔn)備工作和具體步驟逐步操作，關(guān)注每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，就能讓汽車?yán)劝l(fā)出令人滿意的高低音，為駕駛增添愉悅的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）