剎車感覺過硬，主要是真空助力系統(tǒng)故障、剎車片磨損、剎車油缺失、剎車踏板彈簧失效等原因所致。真空助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題，會導致助力不足，讓駕駛者感覺剎車費力；剎車片磨損嚴重，摩擦力變小，需要更大的踏板力才能實現(xiàn)有效制動；剎車油缺失阻礙了液壓傳導，影響剎車效果；剎車踏板彈簧失效則會影響踏板的回彈，給人剎車硬的錯覺 。

除了上述原因，還有一些因素也可能導致剎車過硬。比如真空助力泵漏氣，這會使得助力效果大打折扣，就像給自行車車胎放氣，氣不足了，騎行起來自然費勁，駕駛時就會明顯感覺到剎車比平時難踩。倘若制動助力泵故障，同樣會造成助力失常，影響剎車的輕松程度。

自由行程方面，要是其設置不合理，也會帶來剎車硬的狀況。這就好比琴弦，松緊程度不對，彈奏出來的效果自然不佳。自由行程不合適，駕駛者操作剎車踏板時，就需要花費額外的力氣。

剎車卡鉗故障也不容小覷，它要是出現(xiàn)問題，無法正常工作，會使剎車片和剎車盤之間的作用不能達到最佳狀態(tài)，進而影響剎車力度，讓剎車踏板感覺生硬。另外，閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值不合適，會破壞整個剎車系統(tǒng)的壓力平衡，導致剎車操作變得困難。

剎車盤有故障時，其表面平整度和摩擦力改變，也會使剎車過程變得不順暢，給人剎車硬的感覺。還有發(fā)動機的真空管堵塞，會影響真空助力系統(tǒng)獲取足夠的真空度，助力效果變差，剎車也就變硬了。

總之，剎車過硬是多種因素共同作用的結(jié)果。當遇到剎車過硬的情況時，一定要及時去專業(yè)的汽修廠或 4S 店進行全面檢查和維修，確保剎車系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）