正確停車掛檔摩托車，需依不同情況操作。正常停車時，先松開油門，利用發(fā)動機制動，同時踩剎車并逐漸降檔，車要停下時踩下離合器；短暫停車如等紅綠燈，可保持離合器打開讓車運行。停車掛檔，手動擋可掛空擋并拉手剎，或掛 1 檔并拉手剎；自動擋掛 P 檔并拉手剎。不同擋位類型的掛檔、減檔各有特定步驟，操作時注意這些要點，能保障停車掛檔準確、安全。

對于國際檔的摩托車，掛檔時要先捏緊離合器，踩下變速桿為一檔，而從二檔及后續(xù)升檔，則需要挑動變速桿。減檔的時候，捏緊離合后踩踏板桿，空檔處于一檔和二檔之間，無論是從一檔掛空檔，還是二檔降空檔，都需輕輕挑一半檔位。

循環(huán)檔的操作又有所不同，拉離合踩踏板桿后，檔位會按照“空檔，一檔，二檔，三檔，四檔，五檔”這樣的順序循環(huán)，當升至最高檔后再退檔就回到空檔。具體到每個檔位的掛法，掛1檔時，先踩下離合器，右手掌輕握檔桿平行向左，再向前輕推進入一檔，抬起離合器在半聯(lián)動位置稍作停留后完全松開。掛2檔，踩下離合器，右手用腕力向后撥動檔桿。換3檔，踩下離合器，右手向前推檔桿回空檔，再直推進入三檔，隨后慢慢松開離合器。掛4檔，踩下離合器，右手向后撥動檔桿經(jīng)過空檔進入四檔后放開離合器。掛5檔，踩下離合器，右手推檔桿進入空檔，平行向右擺動再向前推動進入五檔后松開離合器。

減檔時，要先剎車并放松油門降低車速，抓住離合手柄使離合完全分離，用腳踏變擋桿退檔，停車時先抓離合手柄，剎車降速后將擋位退至空擋。

總之，摩托車停車掛檔有著諸多講究，不同的停車場景、擋位類型都有相應(yīng)的操作規(guī)范。熟練掌握這些技巧，不僅能讓騎行者在停車掛檔時更加從容自信，還能有效保護摩托車的各個部件，延長其使用壽命，為每一次的騎行增添一份安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）