調(diào)節(jié)踏板摩托車的風(fēng)門，需先明確其調(diào)節(jié)裝置位置，再依據(jù)車輛冷熱狀態(tài)操作?，F(xiàn)代踏板摩托車多為電子控制，冷車啟動時(shí)風(fēng)門自動保持關(guān)閉，啟動后 1 到 5 分鐘，電子系統(tǒng)會依發(fā)動機(jī)溫度逐漸開啟，熱車時(shí)則全開。若為手動調(diào)節(jié)，在化油器附近找到風(fēng)門拉桿或旋鈕，冷車啟動時(shí)適當(dāng)關(guān)閉，啟動后根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況微調(diào)。不同調(diào)節(jié)狀態(tài)對車輛啟動、油耗等方面有不同影響。

當(dāng)處于冷車啟動階段時(shí)，關(guān)閉或部分關(guān)閉風(fēng)門是很有必要的。這是因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，燃油的霧化效果不佳，適當(dāng)減少進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，能夠增加混合氣的濃度，就如同給發(fā)動機(jī)提供更“濃郁”的能量，從而讓車輛更易于點(diǎn)火啟動。比如在寒冷的冬季清晨，合理調(diào)節(jié)風(fēng)門能讓踏板摩托車快速發(fā)動起來。

然而，在發(fā)動機(jī)預(yù)熱完成，車輛進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)后，就需要及時(shí)將風(fēng)門拉桿或旋鈕拉回或擰回到打開的正常位置。倘若預(yù)熱后還不及時(shí)打開風(fēng)門，發(fā)動機(jī)就會像一個(gè)過度勞累的人，不僅會出現(xiàn)過熱的情況，長期如此還會導(dǎo)致油耗大幅增加，各個(gè)部件也會因?yàn)椴徽５倪\(yùn)行狀態(tài)而受損。但要是風(fēng)門打開過大，在冷車啟動時(shí)就會出現(xiàn)啟動困難的狀況，車輛也會伴隨抖動，動力明顯不足，影響駕駛體驗(yàn)。

踏板摩托車的風(fēng)門調(diào)節(jié)是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對待的操作。不同型號的踏板摩托車，其風(fēng)門調(diào)節(jié)方式和最佳位置存在差異。調(diào)節(jié)時(shí)最好參考車輛使用手冊，或者向?qū)I(yè)維修人員咨詢請教。正確調(diào)節(jié)風(fēng)門，能讓踏板摩托車保持良好的啟動性能、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)以及合理的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓騎行之旅更加順暢愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）