正確操控方向盤(pán)進(jìn)行 S 線行駛，關(guān)鍵在于根據(jù)車(chē)輛位置和彎道變化適時(shí)微調(diào)。進(jìn)入 S 彎前調(diào)正車(chē)身靠近右側(cè)邊線，左進(jìn)時(shí)車(chē)頭左角與右邊白線重合向左打一圈，按車(chē)頭與邊線位置微調(diào)；車(chē)頭左角與左邊白線重合回正，再看車(chē)頭右前角與右邊白線重合向右打一圈 。右進(jìn)反之。行駛中雙手規(guī)范握持，關(guān)注后視鏡確保車(chē)尾居中，出彎及時(shí)回正，如此方能順暢通過(guò) S 線。

進(jìn)入S彎后，要時(shí)刻留意車(chē)頭與邊線的接觸情況。當(dāng)車(chē)頭中點(diǎn)碰到右邊黃線，就要開(kāi)始逐漸往左打方向盤(pán)，先打半圈即可，隨后用車(chē)頭左角壓著黃線行駛。過(guò)程中需要敏銳觀察，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)頭左角快要沖出黃線，那就再稍微打一點(diǎn)方向盤(pán)；要是車(chē)頭左角碰不到黃線，便打回一點(diǎn)進(jìn)行微調(diào)。這個(gè)微調(diào)的過(guò)程就像是在走鋼絲，需要極為細(xì)膩的操作，容不得半點(diǎn)馬虎。

當(dāng)車(chē)頭處在彎道交接處正中間時(shí)，這是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，要快速回正方向，通?；匾蝗ψ笥?。回正方向的速度和幅度都要恰到好處，太快或太猛都可能導(dǎo)致車(chē)輛偏離既定路線。緊接著，當(dāng)車(chē)頭中間碰到左邊黃線，此時(shí)往右邊先打半圈，后續(xù)就根據(jù)彎道走向一點(diǎn)點(diǎn)打方向盤(pán)，精準(zhǔn)地追著彎道操作。

在整個(gè)S線行駛過(guò)程中，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作方向盤(pán)，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，不可用力過(guò)猛、急打急回，車(chē)輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。在顛簸路段行駛時(shí)，雙手更要緊緊握穩(wěn)方向盤(pán)。

總之，正確操控方向盤(pán)進(jìn)行S線行駛，需要駕駛員全神貫注，將各個(gè)環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)牢記于心，通過(guò)不斷練習(xí)來(lái)提升自己對(duì)方向盤(pán)的操控熟練度，從而在面對(duì)S線彎道時(shí)能夠游刃有余，順利通過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）