三元催化器老化后，可通過(guò)清洗、檢查氧傳感器、更換等措施來(lái)應(yīng)對(duì)。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)里重要的機(jī)外凈化裝置，隨著使用時(shí)長(zhǎng)增加性能會(huì)降低。老化時(shí)車輛可能出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)等狀況。清洗有化學(xué)清洗、添加劑清洗等方式，效果有別；氧傳感器功能異常會(huì)加重三元催化器負(fù)擔(dān)，需檢查更換；老化嚴(yán)重時(shí)，更換三元催化器是最徹底的解決辦法。

化學(xué)清洗，效果顯著卻對(duì)操作要求頗高，需專業(yè)人員來(lái)執(zhí)行。通過(guò)特定的化學(xué)藥劑，能深度分解催化器內(nèi)的頑固雜質(zhì)，讓其恢復(fù)良好的工作性能。而添加劑清洗則勝在操作簡(jiǎn)便，車主自行就能完成。只需將添加劑按規(guī)定加入燃油或機(jī)油中，隨著車輛的運(yùn)行，添加劑就能發(fā)揮作用，對(duì)三元催化器進(jìn)行一定程度的清潔，但它的清潔效果相對(duì)較弱。

氧傳感器在整個(gè)尾氣處理環(huán)節(jié)扮演著關(guān)鍵角色，它能夠精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，從而幫助發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整空燃比。要是氧傳感器功能出現(xiàn)異常，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)就會(huì)不準(zhǔn)確，這無(wú)疑會(huì)加重三元催化器的工作負(fù)擔(dān)，加速其老化。所以，一旦發(fā)現(xiàn)氧傳感器有故障，就應(yīng)及時(shí)更換，確保它能正常發(fā)揮作用，為三元催化器減輕壓力。

倘若三元催化器老化情況十分嚴(yán)重，上述方法都難以取得理想效果時(shí)，更換新的三元催化器就成為必然選擇。在更換時(shí)，務(wù)必挑選質(zhì)量可靠、符合車輛型號(hào)以及排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。雖說(shuō)更換成本較高，但這是解決問(wèn)題最徹底的方式，能讓車輛的尾氣排放恢復(fù)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也得以提升。

總之，面對(duì)三元催化器老化問(wèn)題，車主需要綜合考慮老化程度、自身經(jīng)濟(jì)狀況以及實(shí)際需求，合理選擇應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，在日常用車過(guò)程中，也要注重車輛保養(yǎng)，定期檢查三元催化器的工作狀態(tài)，盡可能延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）