開車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該怎樣操作
開車轉(zhuǎn)彎時(shí),要提前減速、開啟轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎中留意死角并合理控制車速等。入彎前提前減速,能避免彎道中減速引發(fā)危險(xiǎn),同時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈向其他車輛行人表明行駛軌跡。左轉(zhuǎn)彎盡量拐大些防止剮蹭。下坡彎道提前連續(xù)踩剎車、掛抵擋控制車速。彎道行駛留意死角,多觀察后視鏡。在濕滑道路轉(zhuǎn)彎更要小心,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力降速。如此操作,方能安全轉(zhuǎn)彎 。
入彎前提前減速是極為關(guān)鍵的一步。若在彎道中匆忙減速,車輛的穩(wěn)定性會(huì)受到影響,容易引發(fā)失控等事故。以較慢的速度進(jìn)入彎道,不僅能讓我們有更充裕的時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,還便于靈活修正方向。而提前開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈,這是與周圍交通參與者溝通的重要方式,清晰地告知他人我們的行駛意圖,從而有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
左轉(zhuǎn)彎時(shí),盡量拐大一些,給自己的車輛留出足夠的空間,防止與對(duì)向或同向的其他車輛發(fā)生剮蹭碰撞。特別是在一些狹窄的路口,這一操作能顯著提升轉(zhuǎn)彎的安全性。
當(dāng)下坡遇到彎道時(shí),情況更為復(fù)雜。要提前連續(xù)踩剎車,將擋位掛到1擋或2擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助減速,牢牢控制住車速,確保車輛平穩(wěn)通過彎道。
在彎道行駛過程中,不能忽視鳴笛示意這一細(xì)節(jié)。同時(shí),務(wù)必堅(jiān)守自己的車道,不占用對(duì)向車道,這是保障雙向交通順暢與安全的基本準(zhǔn)則。而且,要時(shí)刻留意車輛的死角,多觀察后視鏡,了解車輛周圍的情況。必要時(shí),甚至可以打開車門查看,做到心中有數(shù)。
在濕滑道路上轉(zhuǎn)彎,則需格外當(dāng)心。此時(shí)要巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力來降速,堅(jiān)決避免急剎車和急打方向盤,因?yàn)檫@很容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑失控。
總之,開車轉(zhuǎn)彎操作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則包含諸多要點(diǎn)。從入彎前的準(zhǔn)備,到轉(zhuǎn)彎過程中的各種應(yīng)對(duì),每一個(gè)步驟都緊密相連。只有熟練掌握并嚴(yán)格執(zhí)行這些操作,才能在各種路況下安全、順暢地轉(zhuǎn)彎,保障自己與他人的出行安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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