在自動(dòng)擋車上開啟冷風(fēng)模式，需按下空調(diào)面板的 A/C 按鈕并將溫度旋鈕旋至藍(lán)色區(qū)域。A/C 按鈕是制冷模式的啟動(dòng)鍵，按下后空調(diào)壓縮機(jī)開始工作，為制冷奠定基礎(chǔ)。溫度旋鈕調(diào)至藍(lán)色區(qū)域，則意味著設(shè)定較低溫度，促使空調(diào)輸出冷風(fēng)。此外，還可按需通過 MAX 按鈕切換到最大制冷模式，合理控制內(nèi)循環(huán)開關(guān)，且使用中要適時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)，以保障車內(nèi)舒適環(huán)境 。

按下 A/C 按鈕后，空調(diào)壓縮機(jī)便開始全力運(yùn)轉(zhuǎn)，猶如一位不知疲倦的工匠，辛勤地為車內(nèi)打造清涼世界。此時(shí)，將溫度旋鈕輕輕旋至藍(lán)色區(qū)域，這一操作就像是給空調(diào)下達(dá)了“制造冷風(fēng)”的指令，讓冷風(fēng)源源不斷地輸送到車內(nèi)的每一個(gè)角落。

而 MAX 按鈕，它如同一個(gè)“超級(jí)加速鍵”。當(dāng)你按下它，便切換到了最大制冷模式，空調(diào)會(huì)以最強(qiáng)勁的功率制冷，讓車內(nèi)迅速降溫，就像給炎熱的車廂瞬間開啟了一個(gè)清涼的“速凍模式”，快速驅(qū)散暑氣。

內(nèi)循環(huán)開關(guān)也是一個(gè)重要的“小助手”。內(nèi)循環(huán)的圖標(biāo)通常是一個(gè)循環(huán)箭頭，開啟后，車內(nèi)的空氣會(huì)在封閉的空間里循環(huán)流動(dòng)。這不僅能讓制冷效果來得更快，還能在一定程度上節(jié)省燃油。但長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會(huì)變得混濁，人可能會(huì)感到不適。所以，適時(shí)切換到外循環(huán)很有必要。外循環(huán)的標(biāo)志一般是一個(gè)箭頭從車外指向車內(nèi)，它能讓車外的新鮮空氣流入車內(nèi)，保持空氣的清新。

在使用自動(dòng)擋車的冷風(fēng)模式時(shí)，這些操作相輔相成。通過合理運(yùn)用 A/C 按鈕、溫度旋鈕、MAX 按鈕以及內(nèi)外循環(huán)開關(guān)，我們就能輕松打造出一個(gè)舒適宜人的車內(nèi)環(huán)境，享受清涼愜意的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）