探險者作為一款中大型SUV，性能表現(xiàn)相當出色，能滿足不同場景的使用需求。動力上，它搭載渦輪增壓發(fā)動機，可輸出強勁的馬力和扭矩，匹配的傳動系統(tǒng)精準，換擋既平順速度又快。四驅系統(tǒng)還能智能分配扭矩，在復雜路面也有良好抓地力與穩(wěn)定性。操控方面，先進懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸，制動響應快、距離短，高離地間隙等讓它可跨越淺溝陡坡。

探險者的動力性能十分強勁。它搭載新一代 2.3T EcoBoost?發(fā)動機，最大功率可達 213kW，峰值扭矩 445N·m，充沛的動力讓它在加速時一氣呵成，線性的加速體驗也讓駕駛更加舒適。與之匹配的 10AT 變速箱，經過優(yōu)化調教，換擋平順性極佳，極大減小了低速換擋時的沖擊感，讓動力傳遞更為流暢。

在越野性能方面，探險者的表現(xiàn)同樣可圈可點。它配備先進的四驅系統(tǒng)，能夠依據路況智能分配前后輪動力，無論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能確保車輛擁有良好的通過性。懸掛行程長且減震效果優(yōu)異，在復雜地形行駛時，可有效減少車身晃動，保障車內人員的乘坐舒適性。高達 210mm 的離地間隙，賦予它強大的越障能力，輕松跨越各類障礙物不在話下。

探險者的操控穩(wěn)定性也令人稱贊。底盤采用縱置后驅平臺，前后軸 50:50 平衡配重，這種設計讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定，急轉彎時不易出現(xiàn)“推頭”現(xiàn)象，操控靈敏又可靠。方向盤電子助力轉向輕松精準，駕駛起來得心應手。

此外，昆侖巔峰版還自帶 2.1 噸牽引力資質的專業(yè)拖掛系統(tǒng)及相關功能，提升了車輛的拖拽能力和安全性，對喜歡拖掛房車出行的人來說十分友好。總之，探險者憑借出色的動力、越野和操控性能，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）