斷氣剎不靈，可能是制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥等部件故障，或是管路漏氣、剎車片磨損等原因?qū)е?。斷氣剎多應(yīng)用于中大型車，靠大力彈簧常剎車，車輛行駛需氣壓頂開彈簧。制動(dòng)氣室膜片破裂、儲(chǔ)氣筒氣壓不足、制動(dòng)閥零件磨損等，都會(huì)影響制動(dòng)力；管路漏氣會(huì)使氣壓傳輸受影響，而剎車片過度磨損則減小了摩擦力，這些情況都可能致使斷氣剎不靈 。

制動(dòng)氣室故障是斷氣剎不靈的常見因素。制動(dòng)氣室膜片若出現(xiàn)破裂、老化現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致氣壓泄漏，無法正常推動(dòng)推桿工作，進(jìn)而使制動(dòng)力下降。而且氣室推桿行程若出現(xiàn)異常，也難以實(shí)現(xiàn)有效的制動(dòng)。

儲(chǔ)氣筒方面，若存在漏氣問題，就無法儲(chǔ)存足夠的氣壓，充氣量不夠同樣會(huì)讓氣壓達(dá)不到要求。另外，氣壓調(diào)節(jié)裝置一旦發(fā)生故障，不能精準(zhǔn)調(diào)控氣壓，也會(huì)讓斷氣剎無法正常發(fā)揮作用。

制動(dòng)閥內(nèi)部零件的磨損與卡滯也不容小覷。磨損會(huì)破壞制動(dòng)閥內(nèi)部的正常結(jié)構(gòu)，卡滯則會(huì)阻礙氣體的順暢流通，這兩種情況都會(huì)干擾制動(dòng)閥對氣壓的控制，影響斷氣剎的效果。

管路作為氣壓傳輸?shù)耐ǖ?，其完整性至關(guān)重要。連接制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒和制動(dòng)閥的管路一旦破損，或者接口出現(xiàn)松動(dòng)，氣壓在傳輸過程中就會(huì)大量泄漏，致使到達(dá)制動(dòng)部位的氣壓不足，導(dǎo)致斷氣剎不靈。

剎車片過度磨損也是關(guān)鍵原因。剎車片磨損過度后，與制動(dòng)鼓之間的接觸面積會(huì)大幅減小，摩擦力也隨之降低，從而難以提供足夠的制動(dòng)力，使得斷氣剎無法達(dá)到理想的制動(dòng)效果。

總之，斷氣剎不靈是由多種原因造成的，涉及制動(dòng)系統(tǒng)多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)斷氣剎不靈時(shí)，需要全面細(xì)致地排查這些可能的因素，及時(shí)進(jìn)行維修和調(diào)整，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）