風(fēng)扇咯吱響的原因較為多樣，涵蓋軸承、葉片、電機(jī)、皮帶等多個(gè)方面。風(fēng)扇使用時(shí)間久，軸承缺乏潤(rùn)滑油，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出咯吱聲；軸承磨損或螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致風(fēng)扇葉片縫隙變大，也會(huì)產(chǎn)生異響；扇葉工藝差、重心偏移，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同樣會(huì)咯吱作響；此外，電機(jī)故障、皮帶老化或過松等，都可能是風(fēng)扇咯吱響的“幕后推手” 。

風(fēng)扇軸承磨損是常見原因之一。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓軸承逐漸出現(xiàn)磨損，內(nèi)部的潤(rùn)滑也會(huì)隨之不足，滾珠或滾柱的磨損加劇，這種情況下發(fā)出的咯吱聲較為持續(xù)，并且會(huì)隨著風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化而改變。若出現(xiàn)此類狀況，往往需要更換風(fēng)扇軸承來解決問題。

風(fēng)扇葉片松動(dòng)也不容忽視。車輛在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，這種震動(dòng)可能使固定風(fēng)扇葉片的螺絲出現(xiàn)松動(dòng)。此時(shí)，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出間歇性的咯吱響聲，特別是在震動(dòng)較為明顯的時(shí)候，響聲會(huì)更加突出。面對(duì)這種情況，及時(shí)緊固葉片螺絲，便能讓風(fēng)扇恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)扇電機(jī)故障也可能引發(fā)咯吱響。電機(jī)內(nèi)部的線圈若出現(xiàn)短路、斷路問題，或者電刷發(fā)生磨損，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出較大且不規(guī)則的咯吱聲。遇到此類故障，通常需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行維修，嚴(yán)重時(shí)則要直接更換電機(jī)。

風(fēng)扇皮帶老化或過松同樣會(huì)造成風(fēng)扇咯吱響。老化的皮帶會(huì)失去原有的彈性，而過松的皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不僅會(huì)發(fā)出咯吱的打滑聲音，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也會(huì)變得不穩(wěn)定。這時(shí)候，調(diào)整皮帶的張緊度或者更換新的皮帶，就能解決風(fēng)扇咯吱響的問題。

總之，風(fēng)扇咯吱響可能是由多種因素造成的。遇到此類情況，我們需要仔細(xì)排查，找到具體原因，針對(duì)性地解決問題，從而讓風(fēng)扇恢復(fù)安靜穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）