噴漆為什么會起泡
噴漆起泡是由多種因素造成的,涵蓋施工條件、材料質(zhì)量、操作手法等方面。比如施工時若遇高溫天氣,陽光直射會使油漆表面發(fā)熱起泡,作業(yè)人員汗水滴到部件上也可能引發(fā)問題;基材質(zhì)量差,像含水率高會讓漆面受潮起泡;膩子未干就刷漆、施工工具不干等錯誤操作也都是誘因。這些因素從不同角度影響噴漆效果,最終導(dǎo)致起泡現(xiàn)象出現(xiàn) 。
在施工條件方面,倘若被涂表面存在油漬、灰塵等不潔物,那么不潔物的周圍便容易積聚水分,從而影響油漆與表面的結(jié)合,導(dǎo)致起泡。而且,當(dāng)涂料與被涂物表面存在溫差時,也會干擾油漆的干燥過程,使得涂層內(nèi)部的氣體突破涂層,形成氣泡。另外,噴漆環(huán)境的濕度和溫度極為關(guān)鍵,高濕度會讓水分混入漆層,溫度異常則會影響油漆的干燥速度與效果,進而引發(fā)起泡問題。
材料質(zhì)量也是不可忽視的因素。所選用的油漆材料若質(zhì)量不佳,或是調(diào)配比例不正確,都會直接影響油漆的性能。比如原子灰質(zhì)量太差,就難以保證良好的附著性和穩(wěn)定性,在噴漆后容易出現(xiàn)起泡狀況。而且,若所裝飾的基材質(zhì)量不過關(guān),含水率較高,在使用過程中漆面就容易受潮,進而產(chǎn)生氣泡。
操作手法上,問題同樣不少。做鈑金時弄破汽車鐵皮卻未及時焊接就刮原子灰,這會破壞結(jié)構(gòu)的完整性,影響后續(xù)噴漆效果。噴涂面漆前,底漆表面未清理干凈,也會導(dǎo)致漆層之間的附著力不足,引起起泡。另外,噴漆厚度不均勻或間隔時間不當(dāng),會使漆層產(chǎn)生應(yīng)力,最終致使氣泡出現(xiàn)。
總之,噴漆起泡是多個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的綜合結(jié)果。施工條件不理想、材料質(zhì)量不過關(guān)、操作手法不規(guī)范等,都可能成為起泡的導(dǎo)火索。要想避免這一問題,就需在各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),確保每個步驟都精準(zhǔn)無誤。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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