車載空調(diào)為什么會(huì)發(fā)出撲撲聲
車載空調(diào)發(fā)出撲撲聲,常見原因有空調(diào)濾芯過臟、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇故障、風(fēng)道有異物以及制冷劑異常等??照{(diào)濾芯積塵阻礙空氣流通會(huì)致此聲,更換即可;壓縮機(jī)內(nèi)部零件問題、風(fēng)扇扇葉或電機(jī)故障,都可能引發(fā),需檢修或更換;風(fēng)道進(jìn)異物碰撞部件,清理便能解決;制冷劑不足或過多影響系統(tǒng)運(yùn)行,調(diào)整到合適范圍就好。
當(dāng)空調(diào)濾芯過臟時(shí),大量的灰塵、雜質(zhì)堆積其中,就如同給空氣流通設(shè)置了重重關(guān)卡。空氣在艱難通過濾芯的過程中,便會(huì)引發(fā)異常的“撲撲”聲。這就好比一條原本順暢的道路,堆滿了雜物,車輛行駛時(shí)自然會(huì)磕磕絆絆,發(fā)出異樣聲響。此時(shí),更換一個(gè)嶄新的空調(diào)濾芯,讓空氣能夠順暢通過,聲音往往就會(huì)消失。
空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,也是導(dǎo)致“撲撲”聲的常見原因。壓縮機(jī)內(nèi)部的零部件長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),可能會(huì)出現(xiàn)磨損、損壞的情況,或者電磁離合器出現(xiàn)問題。這就像一臺(tái)精密的機(jī)器,某個(gè)零件出現(xiàn)了磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)起來就會(huì)發(fā)出異常噪音。遇到這種狀況,通常需要專業(yè)人員對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢修,必要時(shí)更換相關(guān)部件。
風(fēng)扇故障同樣不能忽視。扇葉一旦變形、損壞,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)失去平衡,與周圍部件產(chǎn)生碰撞,發(fā)出“撲撲”聲。風(fēng)扇電機(jī)出現(xiàn)故障,也會(huì)讓風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常,進(jìn)而產(chǎn)生這種惱人的聲音。這種情況下,對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行修復(fù)或者直接更換,才能讓風(fēng)扇恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
風(fēng)道中進(jìn)入異物,比如樹葉、小石子等,它們?cè)陲L(fēng)道內(nèi)隨著空氣流動(dòng)與部件發(fā)生碰撞,就會(huì)產(chǎn)生“撲撲”聲。清理風(fēng)道中的異物后,聲音也就隨之消失。
制冷劑的量不合適,也會(huì)讓空調(diào)發(fā)出“撲撲”聲。不足時(shí),壓縮機(jī)需要更努力地工作來維持制冷效果,負(fù)荷增大,從而產(chǎn)生異常聲音;過多則會(huì)破壞系統(tǒng)的壓力平衡,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,同樣會(huì)發(fā)出聲響。這時(shí)候,需要專業(yè)維修人員對(duì)制冷劑的量進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。
總之,車載空調(diào)發(fā)出“撲撲”聲的原因多樣。當(dāng)遇到這種情況時(shí),車主可以先自行檢查空調(diào)濾芯是否過臟,若問題依舊存在,就需要前往專業(yè)的維修店,讓技術(shù)人員進(jìn)行全面的檢查和維修,以確保車載空調(diào)能夠正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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