進(jìn)氣口進(jìn)水后，應(yīng)視進(jìn)水程度采取不同處理辦法。若進(jìn)水較少，可先停車，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋利用排水孔排水，或拆下進(jìn)氣口蓋排水，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排出水分；若進(jìn)水較多導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，就不要自行嘗試啟動(dòng)，應(yīng)盡快送專業(yè)修理店檢查維修。進(jìn)氣口進(jìn)水不容小覷，處理不當(dāng)易造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、運(yùn)行不穩(wěn)定等狀況，所以掌握正確處理方式很重要 。

當(dāng)確定進(jìn)水較少時(shí)，在停車并排水之后，我們要留意發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油的情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變成了乳白色，這就表明潤(rùn)滑油已經(jīng)混入了水分，此時(shí)必須及時(shí)更換潤(rùn)滑油，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢修。另外，還可以檢查各管路是否進(jìn)水，仔細(xì)查看空濾及空濾下殼、進(jìn)氣管及歧管有無(wú)明顯進(jìn)水痕跡。同時(shí)，拆下各缸火花塞，若發(fā)現(xiàn)火花塞潮濕，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)水跡象。

要是進(jìn)水不多，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法自行排出水分，那么可以考慮拆下火花塞，使用氣泵吹干。倘若氣泵吹不動(dòng)，不妨調(diào)整氣壓，逐個(gè)對(duì)氣缸進(jìn)行處理。在這個(gè)過(guò)程中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視，確保水分被徹底清除。

而一旦進(jìn)水過(guò)多，車輛完全無(wú)法啟動(dòng)，此時(shí)千萬(wàn)不要盲目地反復(fù)嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，水難以壓縮，活塞運(yùn)動(dòng)行程會(huì)發(fā)生變化，強(qiáng)行啟動(dòng)很可能造成更嚴(yán)重的損壞，比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸等。這種情況下，尋求專業(yè)修理店的幫助是最明智的選擇。維修人員擁有專業(yè)的工具和豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確判斷故障所在，并進(jìn)行針對(duì)性的維修。

總之，進(jìn)氣口進(jìn)水是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。不同程度的進(jìn)水有著不同的處理方式，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)運(yùn)行。正確處理不僅能避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更大的損害，還能保障我們的行車安全。日常駕駛中，也要盡量避開惡劣涉水環(huán)境，定期檢查維護(hù)車輛，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）