冷車氣門響需先排查多種原因，再針對性解決。汽車停放后潤滑油流回油底殼，冷啟動時氣門得不到及時潤滑，液壓挺柱或機械搖臂出現(xiàn)氣門間隙會導(dǎo)致噠噠響；清污閥、燃油質(zhì)量、機油活性、液壓挺桿磨損等也可能引發(fā)。可先檢查機油、節(jié)氣門，磨損的液壓挺桿及時更換，三元催化轉(zhuǎn)化器有故障就維修或更換。若熱啟動還有噠噠聲，就需前往修理廠檢查修理 。

首先，機油是需要重點檢查的對象。要查看機油的量是否足夠，若機油不足，會直接影響潤滑效果，導(dǎo)致氣門等部件在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異常響聲。同時，還要留意機油的質(zhì)量，若機油長期未更換，或者本身質(zhì)量不佳，在低溫環(huán)境下流動性變差，也難以給氣門提供良好的潤滑。如果發(fā)現(xiàn)機油有問題，應(yīng)及時進行更換，選擇適合車輛以及當(dāng)前季節(jié)的機油產(chǎn)品。

節(jié)氣門也不容忽視。節(jié)氣門臟污會影響發(fā)動機的進氣量，導(dǎo)致燃燒不充分等問題，進而有可能引發(fā)氣門異響。當(dāng)節(jié)氣門過臟時，可對其進行專業(yè)清洗，恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。

液壓挺桿一旦出現(xiàn)磨損，會直接改變氣門的工作狀態(tài)，使得氣門間隙發(fā)生變化，從而產(chǎn)生噠噠聲。這種情況下，更換新的液壓挺桿是必要的操作，以確保氣門正常運轉(zhuǎn)。

三元催化轉(zhuǎn)化器若發(fā)生故障，同樣可能導(dǎo)致氣門響。比如內(nèi)部堵塞等問題，會影響排氣系統(tǒng)的正常工作，進而對發(fā)動機的整體工況產(chǎn)生影響。發(fā)現(xiàn)其故障后，需及時進行維修或更換。

此外，像氣門間隙過大、氣門桿磨損或腐蝕、氣門彈簧疲勞或損壞、氣門座磨損或損壞以及發(fā)動機內(nèi)部零件松動等，也都可能造成冷車氣門響。對于這些問題，需由專業(yè)人員進行細(xì)致檢查和處理。

總之，冷車氣門響的原因較為復(fù)雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時，車主可以先進行一些簡單的自查和處理。若問題依舊存在，一定要及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們憑借專業(yè)的設(shè)備和經(jīng)驗，準(zhǔn)確找出問題根源并解決，確保車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）