小車風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，需先判斷具體情況，再采取相應(yīng)措施。剛熄火時(shí)風(fēng)扇仍轉(zhuǎn)，多因水箱水溫尚未冷卻，這是正?，F(xiàn)象，待水溫下降后風(fēng)扇就會(huì)停止工作。若汽車完全冷卻后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)，原因就較為多樣，可能是電路虛接、水溫傳感器損壞、風(fēng)扇繼電器故障、冷卻風(fēng)扇線路問題、冷卻液溫度過高、水箱漏水、節(jié)溫器失效等，這些情況需檢查維修。

如果是電路虛接，這種情況相對(duì)容易處理。可以查看風(fēng)扇線束連接部位，將松動(dòng)的地方重新緊固連接，使電路恢復(fù)穩(wěn)定的狀態(tài)。而水溫傳感器損壞時(shí)，它會(huì)向車輛電腦發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，讓風(fēng)扇誤以為水溫過高從而持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種狀況下只能去修理店更換新的水溫傳感器。

風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)若發(fā)生粘死現(xiàn)象，也會(huì)致使風(fēng)扇不停工作，解決辦法同樣是更換新的風(fēng)扇繼電器，以恢復(fù)其正?？刂乒δ?。要是冷卻風(fēng)扇線路出現(xiàn)故障，這就需要專業(yè)人士來處理了，他們會(huì)利用專業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)，排查線路中存在的問題并修復(fù)。

冷卻液溫度過高，有可能是冷卻液不足，或者存在漏水情況導(dǎo)致冷卻效果不佳，進(jìn)而使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，可以先檢查冷卻液的液位，若不足則添加到合適位置；同時(shí)仔細(xì)查看車輛底部及水箱周邊是否有漏水痕跡，若發(fā)現(xiàn)漏水需及時(shí)維修水箱。

節(jié)溫器失效時(shí)，無法按照正常的基準(zhǔn)溫度向水箱送水或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于過熱狀態(tài)，電子風(fēng)扇就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況要對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行檢查維修。

當(dāng)小車風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)時(shí)，車主只要冷靜分析判斷，找到具體原因，采取正確的解決辦法，就能讓車輛的散熱系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行，減少潛在的故障隱患，為安全出行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）