汽車氣門發(fā)出響聲，主要是由零件磨損、機油問題、液壓挺柱故障等因素引起。零件磨損，像氣門桿與導管、搖臂或凸輪軸過度磨損，會使氣門運動不順暢或開閉異常而致響；機油方面，曲軸箱油面過高或過低、粘度選擇不當，影響機油壓力，導致氣門工作異常發(fā)聲；液壓挺柱磨損過多，內部機油泄壓快，產生間隙，也會造成氣門響聲。

具體來說，氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落，會破壞氣門正常的工作環(huán)境，導致氣門在運動過程中出現異常，進而發(fā)出響聲。氣門腳間隙過大或不一致，使得氣門在開合時無法精準到位，碰撞產生的聲音也就隨之而來。而氣門調整螺釘磨損偏斜，銷緊螺母松動，同樣會影響氣門的正常工作節(jié)奏，發(fā)出令人不安的聲響。

氣門桿與導管磨損過甚而松曠，就如同機器里的零件之間失去了緊密配合，在發(fā)動機運轉時，氣門的晃動與碰撞自然會產生噪音。液壓氣門挺桿與凸輪（或氣門座）之間產生間隙，挺柱內部機油泄壓過快，會打亂氣門開閉的正常秩序，讓氣門響聲成為發(fā)動機運轉時的“不和諧音符”。

曲軸箱油面過高或過低，會使機油壓力異常，無法為氣門提供穩(wěn)定的工作條件，導致氣門發(fā)出響聲。氣門導管磨損，會讓氣門的運動軌跡出現偏差，從而產生異響。挺柱臟污，影響其正常工作，也會使氣門出現異常聲音。氣門座或氣門錐面失圓，會導致氣門關閉不嚴，在發(fā)動機工作時引發(fā)振動和響聲。機油粘度選擇不當，不能滿足氣門正常工作的潤滑需求，也會造成氣門響聲。

汽車氣門發(fā)出響聲是多種因素綜合作用的結果。這些因素看似復雜，但都與發(fā)動機的正常運行息息相關。車主們一旦發(fā)現氣門有異常響聲，應及時檢查維修，確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）