新鋒范車型的性能較為出色，在動(dòng)力、操控等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在動(dòng)力上，它擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)版本可供選擇，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，加速性能都不錯(cuò)，且傳動(dòng)系統(tǒng)匹配精準(zhǔn)，換擋平順。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。此外，其制動(dòng)系統(tǒng)也較為出色，剎車響應(yīng)迅速，能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。

新鋒范提供的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率可達(dá)122馬力，峰值扭矩173牛米。這個(gè)版本在日常駕駛中，憑借良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適合家庭出行，為日常通勤節(jié)省不少開(kāi)支。而1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)版本更是亮點(diǎn)滿滿，功率96kW，扭矩155Nm ，與CVT無(wú)級(jí)變速器搭配默契，油耗僅5.4L/100km。實(shí)際駕駛時(shí)，起步和加速表現(xiàn)出色，在城市中穿梭輕松自如，高速行駛也穩(wěn)定可靠，超車時(shí)更是信心十足。

在操控性能上，新鋒范的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)，即使是在狹窄街道或者彎道較多的道路上行駛，也能靈活應(yīng)對(duì)，駕駛者可以輕松按照自己的意圖操控車輛。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證車身穩(wěn)定性的同時(shí)，還能有效地過(guò)濾路面顛簸，讓車內(nèi)人員享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化后的傳動(dòng)系統(tǒng)功不可沒(méi)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了高性能與低油耗，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

總的來(lái)說(shuō)，新鋒范車型憑借多樣且出色的動(dòng)力系統(tǒng)、精準(zhǔn)舒適的操控性能以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是駕駛樂(lè)趣，它都能較好地滿足消費(fèi)者的需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）