新RX在性能方面亮點(diǎn)頗多，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。它在動(dòng)力上提供多種選擇，包括2.0T純油、2.5L油混等4種動(dòng)力，且部分車(chē)型的混動(dòng)電機(jī)冷卻性能或動(dòng)態(tài)后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能得到提升。在底盤(pán)方面，全系優(yōu)化升級(jí)，減輕車(chē)輛晃動(dòng)，部分車(chē)型還加入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在舒適性上，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，增加隔音玻璃，優(yōu)化座艙氛圍燈光。此外，還在配置上有所升級(jí)，如升級(jí)液晶儀表等。

具體而言，新RX的多種動(dòng)力版本滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。2.0T純油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，為追求純粹燃油駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)提供了選擇；2.5L油混車(chē)型在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，極大地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，其混動(dòng)電機(jī)冷卻性能提升后，綜合性能更上一層樓，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。2.4T油混車(chē)型的RX500h更是亮點(diǎn)十足，動(dòng)態(tài)后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)DRS性能提升，讓車(chē)輛在掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑更小，操控性大幅增強(qiáng)。

底盤(pán)方面的升級(jí)也可圈可點(diǎn)。全系底盤(pán)優(yōu)化，有效減輕了車(chē)輛上下晃動(dòng)，為駕乘者帶來(lái)更平穩(wěn)的體驗(yàn)。除RX500h外，RX450h+及RX350h四驅(qū)版加入DRS后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅提升了車(chē)輛的操控靈活性，在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也得到顯著增強(qiáng)。

舒適性上，新RX下足了功夫。降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、增加后側(cè)車(chē)窗隔音玻璃等措施，使得車(chē)內(nèi)環(huán)境更加靜謐，為乘客營(yíng)造出舒適的駕乘空間。座艙氛圍燈光系統(tǒng)優(yōu)化，亮度提升，還新增前排儲(chǔ)物托盤(pán)處照明功能，營(yíng)造出溫馨豪華的車(chē)內(nèi)氛圍。

配置升級(jí)同樣不容忽視，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)替代了現(xiàn)款7英寸的，信息可視度更高。

總的來(lái)說(shuō)，新RX在動(dòng)力、底盤(pán)、舒適性和配置等多方面的性能特點(diǎn)十分突出。它既兼顧了動(dòng)力與操控，又在舒適性和配置上展現(xiàn)出豪華水準(zhǔn)，全方位提升了用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)，是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）