新車(chē)輪轂刮花了，可根據(jù)刮花程度與輪轂材質(zhì)選擇修復(fù)辦法。如果只是輕微刮痕，像拉絲、電鍍材質(zhì)的輪轂，可嘗試用自噴漆修復(fù)，操作時(shí)做好防護(hù)；其他材質(zhì)的輕微刮花也可去專(zhuān)業(yè)維修店打磨拋光。深度刮花的話，則要進(jìn)行噴漆處理。要是刮花嚴(yán)重甚至變形，就需考慮更換輪轂。輪轂受損不僅影響美觀，還關(guān)乎安全，選擇合適修復(fù)方式很重要 。

對(duì)于不同材質(zhì)的輪轂，修復(fù)方法也各有差異。鋁合金輪轂較為常見(jiàn)，輕微刮花時(shí)，先將輪轂表面的污垢和殘留物清理干凈，接著使用砂紙或砂輪輕輕打磨，使刮花處變得平整光滑。之后，用專(zhuān)業(yè)的填補(bǔ)工具將刮痕填平，進(jìn)一步縮小輪轂表面與輪胎之間的空隙，最后再進(jìn)行噴漆處理，讓輪轂恢復(fù)原本的顏色與光澤。而如果是拉絲或電鍍材質(zhì)的輪轂，修復(fù)難度相對(duì)較大。因?yàn)檫@兩種工藝對(duì)技術(shù)和設(shè)備要求頗高，若刮花不嚴(yán)重，可嘗試購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)的輪轂修復(fù)劑自行處理，但效果往往有限；若刮花嚴(yán)重，建議前往專(zhuān)業(yè)的維修店，他們有更專(zhuān)業(yè)的工具和技術(shù)，能夠更好地保留輪轂原有的紋理和光澤。

輪轂修復(fù)噴漆是較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，修復(fù)時(shí)間也短，不過(guò)漆面的質(zhì)感和耐久性可能略遜于原廠漆，隨著時(shí)間推移可能出現(xiàn)褪色或剝落的情況。輪轂拉絲修復(fù)能保留原有的拉絲紋理，修復(fù)效果自然美觀，只是工藝要求高，成本也較高，且提供該項(xiàng)服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)較少。輪轂電鍍修復(fù)光澤度高、抗腐蝕性強(qiáng)，但成本高昂，維修周期也長(zhǎng)。

總之，新車(chē)輪轂刮花后，車(chē)主應(yīng)綜合考慮刮花程度、輪轂材質(zhì)以及預(yù)算等因素，選擇合適的修復(fù)方式。在不確定的情況下，最好咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的維修人員，以確保輪轂修復(fù)后能恢復(fù)最佳狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）