塞納綜合性能較為出色，能夠滿足大多數(shù)用戶(hù)的需求。在動(dòng)力上，它提供多種動(dòng)力選擇，如 3.5L 自然吸氣、2.0T 渦輪增壓以及 2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是起步、加速還是超車(chē)都比較輕松。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適與穩(wěn)定。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅符合人體工程學(xué)。安全性能也值得稱(chēng)贊，配備了豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，全方位保障駕乘者安全 。

在眾多動(dòng)力系統(tǒng)里，3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)頗為亮眼，最大功率可達(dá)220kW（296PS），在6600rpm時(shí)爆發(fā)峰值，峰值扭矩為356N·m ，在4700rpm時(shí)達(dá)到。這樣的參數(shù)讓其拖動(dòng)車(chē)身時(shí)十分平順有力，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。2.5L混動(dòng)系統(tǒng)也毫不遜色，綜合最大功率可達(dá)183kW，最大輸出功率189馬力，峰值扭矩236牛米，在電機(jī)輔助下綜合輸出功率能達(dá)371馬力，加速和行駛動(dòng)力同樣出色。

操控上，塞納采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)的調(diào)校十分精妙，在駕駛過(guò)程中，能有效過(guò)濾路面顛簸，即便是在路況較差的地段，也能為駕乘人員提供舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，它的穩(wěn)定性極佳，高速行駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)，給駕駛者充足的信心。

空間方面，塞納寬敞的內(nèi)部空間是一大亮點(diǎn)。無(wú)論是家庭成員眾多的大家庭出行，還是商務(wù)活動(dòng)中的多人乘坐需求，它都能完美滿足。符合人體工程學(xué)的座椅，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。

安全配置上，除了常見(jiàn)的主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾外，還搭載了如ABS防抱死制動(dòng)、EBD電子制動(dòng)力分配及VSC車(chē)身穩(wěn)定控制等多重主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，豐田塞納在動(dòng)力、操控、空間以及安全性能等方面都有著出色的表現(xiàn)。多種動(dòng)力選擇滿足不同用戶(hù)需求，舒適穩(wěn)定的操控體驗(yàn)、寬敞的空間和全方位的安全保障，使其在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）