要準(zhǔn)確判斷輪轂是否變形，可從方向盤抖動(dòng)、輪轂外觀、輪胎狀況及駕駛感受等多方面入手。行駛中尤其是高速時(shí)，若方向盤異常抖動(dòng)，很可能是輪轂變形的信號(hào)；查看輪轂邊緣有無(wú)翹邊、表面有無(wú)開(kāi)裂；檢查輪胎是否頻繁漏氣、磨損不均；駕駛時(shí)留意車輛是否跑偏、車身是否穩(wěn)定。多維度綜合考量，才能精準(zhǔn)判斷輪轂狀態(tài) ，保障行車安全。

方向盤抖動(dòng)是較為直觀的判斷方式。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，特別是速度提升至高速狀態(tài)時(shí)，若方向盤出現(xiàn)明顯且持續(xù)的抖動(dòng)，排除其他因素后，很可能是輪轂出現(xiàn)變形。這是因?yàn)樽冃蔚妮嗇炘谛D(zhuǎn)時(shí)無(wú)法保持平穩(wěn)，進(jìn)而傳遞震動(dòng)到方向盤。

輪轂外觀的檢查也不容忽視。仔細(xì)查看輪轂邊緣，若有翹起情況，大概率是因受力不均或遭受撞擊而變形；同時(shí)，認(rèn)真檢查輪轂表面，若出現(xiàn)裂紋，這可能是材料老化或受到強(qiáng)烈撞擊所致，一旦發(fā)現(xiàn)有開(kāi)裂現(xiàn)象，必須立即更換輪轂，以免造成嚴(yán)重后果。

輪胎狀況同樣能反映輪轂是否變形。若輪胎頻繁出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，在排除輪胎自身破損的情況下，很可能是輪轂變形導(dǎo)致氣密性下降；另外，若輪胎出現(xiàn)磨損不均，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重，或者呈鋸齒狀磨損，也可能是輪轂變形在作祟。

駕駛感受也是判斷的重要依據(jù)。在駕駛過(guò)程中，留意車輛是否出現(xiàn)跑偏的情況，正常行駛時(shí)車輛應(yīng)保持直線前進(jìn)，若出現(xiàn)不自覺(jué)地偏向一側(cè)，可能與輪轂變形有關(guān)；此外，感受車身是否穩(wěn)定，若在行駛過(guò)程中車身有異?；蝿?dòng)，也需要警惕輪轂變形的可能。

判斷輪轂是否變形不能僅依靠單一方法，需綜合方向盤抖動(dòng)、輪轂外觀、輪胎狀況以及駕駛感受等多方面情況。通過(guò)多維度判斷，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪轂變形問(wèn)題，保障行車的安全性與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）