汽車后部發(fā)出聲響，原因涵蓋多個(gè)方面，包括底盤螺絲松動(dòng)、排氣管故障、懸掛問題、內(nèi)飾板共振、制動(dòng)系統(tǒng)故障、輪胎異常以及后備箱物品未固定等。底盤螺絲松動(dòng)會(huì)使部件連接不穩(wěn)產(chǎn)生聲響；排氣管軟連接損壞等問題，會(huì)造成排氣異常響聲；懸掛零件松動(dòng)或老化，影響行駛穩(wěn)定性并伴有異響；內(nèi)飾板因松動(dòng)或共振發(fā)出聲音；制動(dòng)、輪胎問題也會(huì)帶來異響；后備箱物品晃動(dòng)同樣會(huì)有響聲 。

底盤下螺絲松動(dòng)是不可忽視的原因之一。車輛在長(zhǎng)期行駛過程中，受到路面顛簸、震動(dòng)等影響，底盤的一些螺絲可能會(huì)逐漸松動(dòng)。螺絲一旦松動(dòng)，底盤相關(guān)部件的連接就不再穩(wěn)固，在車輛行駛時(shí)，部件之間相互碰撞、摩擦，從而產(chǎn)生令人心煩的聲響。

排氣管出現(xiàn)故障也極為常見。其軟連接損壞老化，會(huì)讓排氣的流暢性受到影響，進(jìn)而產(chǎn)生異常的氣流聲；橡膠環(huán)、密封件的損壞或老化，會(huì)導(dǎo)致排氣泄漏，發(fā)出漏氣的聲音；三元催化器堵塞時(shí)，排氣不暢，同樣會(huì)引發(fā)異樣的聲響；排氣管內(nèi)存水，在車輛行駛過程中，水晃動(dòng)也會(huì)帶來噪音。

汽車懸掛問題同樣不容小覷。減震器內(nèi)部油液泄漏或者部件磨損，會(huì)破壞減震效果，在車輛行駛時(shí)產(chǎn)生異響；彈簧出現(xiàn)變形、折斷或疲勞，不僅影響懸掛性能，也會(huì)伴隨異常聲音；懸掛連接件如球頭、襯套等松動(dòng)，會(huì)使懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性下降，導(dǎo)致行駛過程中出現(xiàn)響聲。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，剎車片磨損過度，會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的聲音；剎車卡鉗故障，活塞不回位或活動(dòng)部件卡頓，也會(huì)在制動(dòng)過程中產(chǎn)生異常聲響。輪胎問題也不能忽視，花紋磨損不均、夾雜石子等異物或者氣壓異常，都會(huì)在行駛時(shí)帶來噪音。此外，后備箱物品未固定好，隨著車輛晃動(dòng)碰撞，也會(huì)產(chǎn)生聲響。

總之，汽車后部發(fā)出聲響的原因復(fù)雜多樣。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，要及時(shí)排查，找到根源并解決，以確保車輛的良好狀態(tài)和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）