手動速派的性能較為出色。它提供多種動力總成，在不同路況下都有良好表現(xiàn)。于城市道路，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，起步輕盈、加速響應(yīng)快；在高速上，中高轉(zhuǎn)速性能佳，超車輕松且穩(wěn)定性好，風(fēng)噪和胎噪也控制合理。操控方面，離合器踏板行程適中、結(jié)合點清晰，換擋桿手感順滑、擋位清晰。在山路駕駛時，懸掛、剎車等也都能提供可靠保障，帶來不錯的駕駛體驗 。

在城市道路行駛時，手動速派的低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)勢盡顯。綠燈亮起，只需輕踩油門，車輛便能輕盈起步，加速過程十分流暢，能迅速融入城市的車流之中。這種出色的低扭表現(xiàn)，讓它在頻繁啟停的路況下也能應(yīng)對自如，駕駛起來輕松愜意。

當(dāng)駛上高速公路，手動速派的中高轉(zhuǎn)速性能優(yōu)勢就凸顯出來。深踩油門，動力源源不斷地輸出，超車動作干凈利落。而且，高速行駛時車輛的穩(wěn)定性極佳，給駕駛者十足的信心。同時，車內(nèi)對于風(fēng)噪和胎噪的控制也可圈可點，即便車速較高，車內(nèi)乘客依然能夠正常交流，不會被過多噪音干擾。

在操控體驗上，手動速派的離合器踏板設(shè)計十分貼心，行程適中，結(jié)合點清晰，即使是駕駛新手也能快速上手，輕松完成起步、換擋等操作。換擋桿的手感更是一大亮點，順滑的操作感、清晰的擋位，讓每次換擋都成為一種享受，幾乎沒有明顯的頓挫感。

在山路行駛時，手動速派的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。它能夠有效過濾路面的顛簸，讓車內(nèi)人員不會感到過于顛簸不適。同時，在過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，確保車身穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)的可靠性也讓駕駛者安心，無論是急剎車還是連續(xù)剎車，都能提供穩(wěn)定的制動力。

總之，手動速派在動力輸出、操控性能以及應(yīng)對不同路況的能力上，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，能夠滿足大多數(shù)駕駛者在各種場景下的需求，是一款性能值得稱贊的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）