豐田車的安全性能相當(dāng)出色。在車身結(jié)構(gòu)上，豐田大量運用高強度鋼材，像卡羅拉、凱美瑞等車型在碰撞時抗變形能力強，且獨特的 GOA 技術(shù)能有效吸收分散能量。主動安全配置豐富，預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)一應(yīng)俱全。被動安全方面，多款車型配備多個安全氣囊。此外，基于 TNGA 架構(gòu)，相關(guān)車型碰撞測試成績優(yōu)異，制動性能也較為先進，這些都全方位保障了駕乘人員的安全 。

從具體車型來看，卡羅拉在中保研測試?yán)锍煽儍?yōu)異，車身剛性與扭轉(zhuǎn)剛度顯著提升。它全系標(biāo)配8個安全氣囊，還搭載了EBD、TCS、ESC等配置，即便是10萬級家用車，也為駕乘人員提供了堅實的安全保障。凱美瑞作為豐田的經(jīng)典車型，其A柱和B柱等核心骨架采用高強度鋼，發(fā)動機機艙內(nèi)部縱梁鋼材強度達(dá)980MPa，A柱加強件鋼材強度達(dá)1500MPa，在碰撞時能保障座艙完整，極大程度減少對車內(nèi)人員的傷害。

豐田旗下的SUV車型表現(xiàn)同樣出色，漢蘭達(dá)標(biāo)配7個SRS空氣囊，全新漢蘭達(dá)440Mpa以上高強度鋼占比達(dá)62%，并且還有機罩鎖等特殊安全設(shè)計。豐田榮放在美國IIHS碰撞測試中榮獲“TOP SAFETY PICK+”稱號，展現(xiàn)出強大的安全實力。

在主動安全系統(tǒng)方面，豐田的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可實時監(jiān)測前方車輛和行人，必要時自動剎車，避免或減輕碰撞傷害。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)讓駕駛更加輕松，同時保持安全車距。車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)能及時提醒并幫助駕駛員糾正跑偏，防止意外發(fā)生。

豐田車在安全性能方面，無論是車身結(jié)構(gòu)的鋼材選用，還是主動、被動安全配置，亦或是基于TNGA架構(gòu)帶來的整體提升，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。全方位的安全保障，讓消費者在駕駛豐田汽車時更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）