新威馳在高速行駛中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它的車身自重適中、重心低，加上出色的氣動(dòng)布局，在 120 公里每小時(shí)及以下行駛時(shí)穩(wěn)定性良好，輪胎抓地力會(huì)隨車速提升而增強(qiáng)，操控性不錯(cuò)，方向盤輕盈靈敏、指向精準(zhǔn)，剎車和油門的響應(yīng)也都較為積極。即便速度達(dá)到 160KM/H 左右可能出現(xiàn)飄動(dòng)感，但總體來說，新威馳能滿足大多數(shù)人正常高速行駛的需求。

新威馳在高速行駛時(shí)的動(dòng)力性能同樣值得稱贊。其搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱默契配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且流暢。在高速上超車，只需輕輕踩下油門，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，整個(gè)加速過程順滑無比，毫無頓挫之感。這樣的動(dòng)力組合，無論是在城市道路還是高速公路，都能給駕駛者帶來輕松自如的駕駛體驗(yàn)。

從操控角度來看，新威馳的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱精準(zhǔn)靈活。方向盤的回饋力度恰到好處，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快速，駕駛者可以輕松地按照自己的意圖操控車輛。在高速過彎時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，懸架韌性良好，不僅保證了駕駛的安全性，還能讓駕駛者感受到一定的駕駛樂趣。

長(zhǎng)途駕駛時(shí)，新威馳的舒適性也有出色表現(xiàn)。座椅舒適度高，能為駕乘人員提供良好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)過于疲憊。后排空間較為寬敞，乘客可以較為舒展地乘坐。而且車上的輔助功能實(shí)用，按鍵設(shè)計(jì)人性化，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的便利性。

總的來說，新威馳在高速行駛中，無論是穩(wěn)定性、動(dòng)力性能、操控性還是舒適性，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它能滿足日常高速出行的多種需求，無論是追求駕駛樂趣還是注重旅途舒適，新威馳都能交出一份令人滿意的答卷，是一款在高速行駛方面值得肯定的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）