剎車(chē)油會(huì)漏，原因主要包含密封件、剎車(chē)油管、部件故障及安裝問(wèn)題等多方面。密封件長(zhǎng)期受壓力和摩擦，容易老化、開(kāi)裂；剎車(chē)油管會(huì)因摩擦、碰撞或腐蝕而破損；安裝時(shí)若操作不規(guī)范，也會(huì)埋下泄漏隱患；此外，剎車(chē)總泵、分泵等部件故障同樣可能致使剎車(chē)油泄漏。這些因素都可能破壞剎車(chē)系統(tǒng)的密封性，從而導(dǎo)致剎車(chē)油出現(xiàn)泄漏情況 。

具體來(lái)看，密封膠圈作為防止剎車(chē)油泄漏的關(guān)鍵部件，在剎車(chē)油的長(zhǎng)期腐蝕作用下，很容易老化，密封效果變差，進(jìn)而引發(fā)漏油。而油管螺絲經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)逐漸老化松動(dòng)，甚至損壞，這也會(huì)讓剎車(chē)油有了可乘之機(jī)，導(dǎo)致泄漏。

剎車(chē)油管自身也存在風(fēng)險(xiǎn)，在剎車(chē)泵到管線或剎車(chē)泵到管道的階段，可能因?yàn)橥饬ψ矒?、自然老化等出現(xiàn)破裂。另外，制動(dòng)系統(tǒng)中的金屬、橡膠配件隨著使用年限增長(zhǎng)，或者在行車(chē)過(guò)程中制動(dòng)系統(tǒng)遭受撞擊磕碰，同樣可能使剎車(chē)油泄漏。

活塞與分泵內(nèi)壁連接間隙問(wèn)題、分泵皮碗破裂、密封皮碗老化等，也會(huì)造成剎車(chē)油滲漏。還有，制動(dòng)液質(zhì)量不過(guò)關(guān)，也可能影響整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致泄漏情況發(fā)生。

剎車(chē)油的泄漏不容小覷，它直接關(guān)系到剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，關(guān)乎行車(chē)安全。日常駕駛中，我們要多留意剎車(chē)油的狀態(tài)，定期檢查液位和是否有泄漏跡象。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油泄漏，應(yīng)及時(shí)排查原因并維修處理，確保剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)刻處于良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）