別克凱越的動(dòng)力表現(xiàn)整體能夠滿足日常家用需求。它有多種動(dòng)力配置可供選擇，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來不同程度的動(dòng)力輸出。比如1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛動(dòng)力輸出平順，起步無明顯頓挫，城市道路提速響應(yīng)及時(shí)；高速公路上，車速超120公里/小時(shí)也能有不錯(cuò)的加速響應(yīng)。而且變速箱匹配合理，駕駛過程舒適，整體而言，是一款動(dòng)力穩(wěn)定、能滿足家用的車型 。

除了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，別克凱越還有其他排量的發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢。像曾經(jīng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1598ml，最大功率為48.7kW/l ，最大扭矩為158N·m/rpm，在動(dòng)力輸出上也有著自己的特性。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88.0kW/rpm，最大扭矩達(dá)到170牛·米，相對來說動(dòng)力更為充沛，能為駕駛者帶來更強(qiáng)勁的推背感體驗(yàn)。

在變速箱方面，凱越搭配6檔或7檔變速箱，部分車型配備無級變速變速箱或六速自動(dòng)變速器。這些不同類型的變速箱，在與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配上都經(jīng)過精心調(diào)校。ASCL自動(dòng)邏輯適應(yīng)控制模式能根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整換檔時(shí)機(jī)，使得車輛無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速平穩(wěn)行駛時(shí)，都能較好地應(yīng)對，提高行駛效率的同時(shí)也減少了油耗。

并且，別克凱越采用新一代Twin-Tec雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用DOHC 16V雙頂置凸輪軸/VGS技術(shù)，精心設(shè)計(jì)的進(jìn)氣歧管增強(qiáng)了進(jìn)氣效果和燃燒效率。ECU控制模塊精確控制點(diǎn)火時(shí)間和噴油脈沖寬度，讓動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定、高效。

總之，別克凱越在動(dòng)力表現(xiàn)上，憑借多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)排量選擇、適配的變速箱以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為消費(fèi)者提供了穩(wěn)定、可靠且能滿足日常家用的動(dòng)力體驗(yàn)，無論是城市穿梭還是高速遠(yuǎn)行，都能輕松應(yīng)對 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）