普拉多越野性能卓越，是越野愛好者的得力伙伴。它動力充沛，2.4T 混合動力系統(tǒng)可輸出強勁功率與扭矩，為復(fù)雜路況提供充足動力。其采用非承載式車身，剛性強、耐用性佳，搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，抓地力出色。接近角、離去角、縱向通過角等數(shù)據(jù)優(yōu)異，通過性良好。車內(nèi)電子輔助系統(tǒng)還能進一步保障安全與操控便利，輕松應(yīng)對多樣越野場景。

普拉多的懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點。前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合，堅固且適應(yīng)性強。在面對崎嶇不平的路面時，它能夠有效地吸收顛簸和沖擊，讓車內(nèi)的駕乘人員不會受到過多震動的干擾，確保了行駛過程中的舒適性。即使是在連續(xù)的坑洼路段或者大的起伏路面，普拉多也能沉穩(wěn)應(yīng)對，以穩(wěn)定的姿態(tài)繼續(xù)前行。

四驅(qū)系統(tǒng)是普拉多越野能力的一大關(guān)鍵。托森限滑式全時四驅(qū)的配備，使得車輛四個車輪時刻都能獲得驅(qū)動力，部分車型還帶電控機械式后橋差速器鎖。這一配置在遇到特殊路況，如一側(cè)車輪打滑時，能自動將動力分配到有附著力的車輪上，保證車輛不會被困。并且，它的驅(qū)動模式可以靈活切換，無論是在泥地、沙地還是雪地，都能快速調(diào)整到合適的模式，適應(yīng)復(fù)雜多變的地形。

此外，普拉多車內(nèi)豐富的電子輔助系統(tǒng)也為越野提供了極大的便利。陡坡緩降功能開啟后，車輛在下坡時能自動控制速度，讓駕駛者無需頻繁操作剎車；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則時刻監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，防止車輛在極限操控時發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險情況。

總之，普拉多憑借出色的動力系統(tǒng)、堅固的車身結(jié)構(gòu)、優(yōu)秀的四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)以及實用的電子輔助系統(tǒng)，構(gòu)建起了強大的越野能力。無論是挑戰(zhàn)沙漠的松軟沙地，還是征服高山的崎嶇山路，普拉多都能展現(xiàn)出卓越的性能，不愧是一款深受越野愛好者喜愛的硬派越野SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）