領(lǐng)馭在性能與舒適性等方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在性能層面，其發(fā)動機(jī)動力輸出充沛，加速流暢，如 1.8T 發(fā)動機(jī)在渦輪介入后動力源源不斷。變速箱換擋平順，手動擋吸入感佳。懸掛精心調(diào)校，過濾顛簸，制動響應(yīng)靈敏。舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，座椅符合人體工程學(xué)，乘坐舒適，同時(shí)隔音、空調(diào)等方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，能為駕乘者帶來愜意體驗(yàn)，綜合表現(xiàn)令人滿意 。

在動力系統(tǒng)方面，領(lǐng)馭展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。從最初的1.8T發(fā)動機(jī)到升級后的動力配置，都能滿足不同消費(fèi)者的需求。早期的1.8T發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，最大功率可達(dá)120kW，最大扭矩220Nm，1800r/min渦輪介入后，2500r/min就能持續(xù)輸出強(qiáng)勁動力，加速體驗(yàn)十分暢快。而且燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，90km/h等速油耗手動擋僅6.3L，手自一體為6.2L，還能達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。后續(xù)改進(jìn)到EA888發(fā)動機(jī)，動力更加充沛、輸出澎湃，在同級別車型的最大功率、最大扭矩等方面都具備優(yōu)勢。

變速箱也是領(lǐng)馭的一大亮點(diǎn)。手動擋配備6擋手動變速箱，換擋平順且噪音小，吸入感強(qiáng)，操控簡便。而自動變速箱通過變矩器大范圍開鎖滑摩，帶來了出色的平順性，讓駕駛過程更加輕松愜意。

底盤與懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。車身結(jié)構(gòu)剛性優(yōu)異，行駛穩(wěn)定性極佳，關(guān)門聲都顯得十分高級。底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)過濾顛簸效果良好，無論是城市道路的坑洼還是鄉(xiāng)村道路的崎嶇，都能有效化解，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，駕駛者能輕松掌控車輛行駛方向。

制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，高速行駛時(shí)剎車迅速，能為行車安全提供有力保障。車內(nèi)空間寬敞，前后排乘坐舒適，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，再加上優(yōu)秀的音響效果、良好的隔音以及高效的空調(diào)系統(tǒng)，讓領(lǐng)馭在舒適性方面表現(xiàn)卓越。

總之，領(lǐng)馭憑借出色的動力、舒適的駕乘體驗(yàn)、穩(wěn)定的操控以及可靠的安全性能，在汽車市場中留下了濃墨重彩的一筆，成為不少消費(fèi)者心中的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）