柴油機大修后，通常需在負載情況下磨合60小時左右，磨合期間要注意多方面要點。這是因為大修后的柴油機各部件間還需相互適應(yīng)，良好的磨合能讓其充分發(fā)揮性能。具體而言，要控制車速在100km/h以內(nèi)、轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)/分鐘，平穩(wěn)駕駛，使用高品質(zhì)柴油和機油，控制載重不超額定重量70%，還要做好冷卻、燃油系統(tǒng)檢查及定期維護等工作 。

車速和轉(zhuǎn)速的合理把控是磨合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。行駛時應(yīng)保持車速60公里左右為宜，切勿長時間高速行駛，時刻留意發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速表，轉(zhuǎn)速盡量不超過2600 - 2800轉(zhuǎn)。啟動前，低速和中速預熱至少五分鐘，自動啟動后慢慢加速，怠速不宜超過五分鐘，并且要時常變換轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)軸。冷磨合轉(zhuǎn)速控制在400r/min - 600r/min，終止轉(zhuǎn)速1000r/min - 1200r/min ；空載熱磨合起始轉(zhuǎn)速通常與冷磨合終止轉(zhuǎn)速相近；負載熱磨合起始轉(zhuǎn)速一般為800r/min - 1000r/min，終止轉(zhuǎn)速依據(jù)發(fā)動機能承受的載荷確定。

操作習慣同樣不可忽視。磨合期間要摒棄高強度負載，駕駛過程務(wù)必保持平穩(wěn)，輕踩油門，緩緩剎車，堅決避免急剎。急加速、急減速和急轉(zhuǎn)彎等行為都要杜絕，以此減輕發(fā)動機部件的磨損。

油品質(zhì)量至關(guān)重要。確保使用高品質(zhì)的柴油和機油，為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護。劣質(zhì)油品可能會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，甚至造成部件損傷。

車輛載重也需嚴格控制，避免超載，將車輛載重嚴格控制在額定重量的70%以內(nèi)。過重的負荷會給發(fā)動機帶來過大壓力，不利于磨合。

此外，要確保冷卻系統(tǒng)正常工作，防止發(fā)動機過熱。同時，清潔或更換燃油濾清器，保證燃油系統(tǒng)暢通。按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

總之，柴油機大修后的磨合是一個細致且重要的過程。只有全面做好各個方面的工作，嚴格遵守磨合要點，才能讓柴油機在磨合后達到最佳性能狀態(tài)，延長其使用壽命，為車輛的穩(wěn)定運行提供堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）