在車(chē)速過(guò)快時(shí)，要根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型、路況等因素，綜合運(yùn)用松油門(mén)、踩剎車(chē)、合理?yè)Q擋等方式來(lái)有效減速。手動(dòng)擋車(chē)可先踩剎車(chē)，再根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；自動(dòng)擋車(chē)則松油門(mén)后平穩(wěn)踩剎車(chē)。松油門(mén)能讓車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)阻力自然減速，剎車(chē)直接快速用于緊急情況。不同場(chǎng)景下合理選擇減速方式，同時(shí)做好安全措施，才能保障行車(chē)安全 。

在城市道路行駛時(shí)，路況較為復(fù)雜，車(chē)輛和行人較多。此時(shí)若車(chē)速過(guò)快，首先要提前預(yù)判路況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有紅燈或者需要減速的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力自然滑行一段距離，同時(shí)將腳放在剎車(chē)踏板上做好準(zhǔn)備，根據(jù)實(shí)際情況輕踩剎車(chē)，平穩(wěn)降低車(chē)速。這樣既能減少燃油消耗，又能提前做好減速準(zhǔn)備，避免緊急剎車(chē)帶來(lái)的危險(xiǎn)。

在高速公路上，車(chē)輛行駛速度普遍較快。如果車(chē)速過(guò)快，先輕踩剎車(chē)踏板，給后方車(chē)輛一個(gè)減速的警示信號(hào)，同時(shí)觀察后視鏡，留意后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。若車(chē)速只是稍快，可先松開(kāi)油門(mén)讓車(chē)輛自然減速，之后再根據(jù)情況適度加大剎車(chē)力度。若是遇到緊急情況，一定要用力踩剎車(chē)，同時(shí)保持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定，防止車(chē)輛失控。

山區(qū)道路地形特殊，長(zhǎng)下坡路段較多。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，可切換到手動(dòng)模式并降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)增強(qiáng)減速效果，適時(shí)輕踩剎車(chē)輔助減速；自動(dòng)擋車(chē)輛則持續(xù)平穩(wěn)踩剎車(chē)，注意控制好剎車(chē)力度。在彎道前，更要提前減速，確保安全通過(guò)彎道。

此外，在濕滑路面或惡劣天氣下，減速操作要格外小心。輕踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死。如果車(chē)輛配備了 ABS 系統(tǒng)，則可持續(xù)制動(dòng)，讓車(chē)輛安全平穩(wěn)地減速。

總之，在車(chē)速過(guò)快時(shí)，駕駛者需保持冷靜，提前觀察路況，依據(jù)不同的車(chē)輛類(lèi)型、行駛場(chǎng)景，靈活且合理地運(yùn)用各種減速方式，同時(shí)注意安全措施，如此才能確保行車(chē)過(guò)程安全無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）