轉(zhuǎn)向液是有過期一說的。轉(zhuǎn)向液關(guān)乎汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，判斷其是否過期可從多方面入手，比如觀察顏色，正常為透明或淡黃色，若變成深黑色或褐色可能已過期；聞氣味，新鮮的無明顯異味，有刺鼻等難聞氣味則可能過期；檢查粘稠度，過于粘稠或稀薄也可能過期；此外，車輛轉(zhuǎn)向沉重、不靈活等異常表現(xiàn)也可能意味著轉(zhuǎn)向液失效。

過期的轉(zhuǎn)向液危害不容小覷。由于無法有效潤(rùn)滑和傳遞動(dòng)力，它會(huì)極大地增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨損，就像機(jī)器失去了合適的潤(rùn)滑劑，各部件間的摩擦加劇。這不僅會(huì)讓轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性大打折扣，降低轉(zhuǎn)向的靈活性，更可怕的是，在一些緊急情況時(shí)，可能直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控，嚴(yán)重威脅行車安全。

轉(zhuǎn)向液的存儲(chǔ)位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)的油壺內(nèi)，有半透明或不透明的。其保養(yǎng)周期依據(jù)基礎(chǔ)油類型有所不同，礦物油行駛5000公里就需更換，半合成油約8000公里，全合成油能延長(zhǎng)至10000公里。助力轉(zhuǎn)向液，即便在電動(dòng)助力系統(tǒng)里使用相對(duì)較少，保質(zhì)期通常也在兩年以上。而在汽車維護(hù)中，轉(zhuǎn)向助力油一般建議2年或行駛5萬公里更換。

不同車型的轉(zhuǎn)向液更換周期也存在差異，像比亞迪速銳15款，轉(zhuǎn)向助力油更換周期通常在30,000至40,000公里左右。要是過期不更換，助力泵的磨損會(huì)加劇，性能下降，還可能增加車輛能耗。手動(dòng)更換助力油時(shí)，建議每半年檢查一次，必要時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，以此保障行車安全。

總之，轉(zhuǎn)向液過期會(huì)給汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來諸多隱患。車主們一定要重視轉(zhuǎn)向液的狀態(tài)，按照車輛制造商的建議，定期檢查并及時(shí)更換轉(zhuǎn)向液，讓愛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)，從而確保出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）