哈弗 HMT 的性能較為出色，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。在動(dòng)力性能上，其搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，不管是城市起步還是高速超車都游刃有余。操控性能方面，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與調(diào)校出色的懸掛系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向靈活、彎道穩(wěn)定。制動(dòng)性能高效，能在緊急情況迅速響應(yīng)。此外，它還有良好的隔音效果和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些都充分展現(xiàn)出哈弗 HMT 在性能上的優(yōu)勢(shì) 。

在變速箱方面，哈弗HMT展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。其搭載的濕式雙離合變速箱，通過油液冷卻，讓動(dòng)力傳遞更為平滑柔和，極大提升了駕駛的舒適感。這種變速箱換擋速度快且無動(dòng)力中斷，傳動(dòng)效率高，扭矩容量大、重量輕等優(yōu)勢(shì)明顯。就拿長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱來說，代號(hào)為7DCT450，能承受最大450N·m的扭矩輸入，在同級(jí)別變速箱中處于領(lǐng)先地位，為車輛的動(dòng)力傳輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，哈弗HMT的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供充足扭矩，這使得車輛起步和加速都相當(dāng)出色。而且，通過優(yōu)化燃燒和高效燃油噴射系統(tǒng)，有效降低了油耗，做到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的平衡。在復(fù)雜工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性極高，能夠穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，智能啟停、改進(jìn)渦輪增壓等技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。

試駕哈弗HMT混動(dòng)版車型，其獨(dú)特的混動(dòng)技術(shù)也給人留下深刻印象。相比一些競(jìng)品的單擋混動(dòng)，它的兩擋DHT技術(shù)更為復(fù)雜、成本更高，但帶來的是燃油經(jīng)濟(jì)性的增加和性能的提升。駕駛起來不僅舒適輕快，油耗也相對(duì)較低。

總之，哈弗HMT在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、隔音以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都有著出色表現(xiàn)。無論是日常城市通勤，還是偶爾的高速遠(yuǎn)行，它都能憑借優(yōu)秀的性能，滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來愉悅且可靠的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）