博世四極火花塞性能出色。它采用全球獨(dú)有的設(shè)計(jì)，配備4個(gè)纖薄側(cè)電極與鍍銀中心電極，形成8條點(diǎn)火路徑，極大提升了點(diǎn)火可靠性，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)和三元催化器。在效率方面，相比傳統(tǒng)火花塞有高達(dá)60%的增長，為汽車性能提升助力不少。其點(diǎn)火成功率提高200%，讓加速度性能和冷起動性能明顯改善，為駕駛者帶來更舒適、順暢的駕駛體驗(yàn) 。

博世四極火花塞的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使得它在點(diǎn)火方面有著卓越表現(xiàn)。傳統(tǒng)單極火花塞的側(cè)電極常常會覆蓋中心電極，產(chǎn)生“消焰作用”，進(jìn)而減少火花能量、降低跳火性能。而博世四極火花塞打破了這一局限，8條點(diǎn)火路徑就像是8條通暢的能量傳輸通道，讓點(diǎn)火變得更加穩(wěn)定和高效。

這種高效的點(diǎn)火系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)性能的提升作用顯著。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，穩(wěn)定且強(qiáng)勁的點(diǎn)火能夠讓燃油更充分地燃燒。充分燃燒的燃油不僅能夠釋放出更多的能量，為車輛提供更強(qiáng)大的動力支持，讓加速度性能得到提升，還能減少未燃燒的燃油對發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的損害，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

冷啟動對于很多車輛來說是一個(gè)考驗(yàn)，而博世四極火花塞憑借其出色的點(diǎn)火性能，讓冷起動變得更加輕松。點(diǎn)火成功率的大幅提高，使得發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下也能迅速啟動，減少了啟動時(shí)的抖動和延遲，為車主帶來極大的便利。

博世四極火花塞以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和卓越的性能，在點(diǎn)火可靠性、發(fā)動機(jī)保護(hù)、效率提升以及啟動性能等多方面都有著出色的表現(xiàn)，為廣大車主帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無疑是汽車火花塞領(lǐng)域的一款優(yōu)秀產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）