自動(dòng)擋車磨合期駕駛需格外留意諸多要點(diǎn)。啟動(dòng)時(shí)先熱車，尤其在冬季更要如此，將鑰匙扭到 2 擋等待 10 秒再點(diǎn)火，利于系統(tǒng)預(yù)熱。行駛中要平穩(wěn)，避免急剎車、急加速，不同階段對車速和轉(zhuǎn)速有不同要求，初期車速 60 - 70 公里/小時(shí)、轉(zhuǎn)速 2200 轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)，中期、后期適度提高。此外，特殊路段勿一 D 到底，不 N 擋滑行，不長時(shí)間連續(xù)駕駛，定期檢查車輛狀況 。

行駛過程中，要嚴(yán)格遵循不同階段的車速與轉(zhuǎn)速要求。在磨合期初期，車速務(wù)必控制在60 - 70公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速保持在2200轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)。這就如同新手學(xué)步，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，讓車輛各部件在相對溫和的狀態(tài)下逐漸適應(yīng)彼此的配合。到了中期，車速可適當(dāng)提升至90 - 100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)/分鐘以下，此時(shí)車輛的磨合進(jìn)入一個(gè)新的階段，各部件之間的協(xié)作逐漸默契，但仍不可掉以輕心。后期階段，車速可提升至120公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，不過即便車輛有了一定的磨合基礎(chǔ)，駕駛時(shí)也不能操之過急。

另外，自動(dòng)擋車在特殊路段駕駛有獨(dú)特技巧。比如上下長坡、陡坡、過彎以及雪地行駛時(shí)，不宜一直用D擋。因?yàn)殚L時(shí)間單一擋位行駛，可能無法滿足車輛在不同路況下的動(dòng)力需求，還可能對變速箱造成不必要的損耗。同樣，行駛中把擋位放在空檔上，也就是N擋滑行，這是絕對要避免的，此行為會嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。

停車時(shí)也有講究，等車完全停穩(wěn)，松開剎車踏板等待2秒左右再熄火，為的是讓車輛內(nèi)部的各項(xiàng)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行結(jié)束，減少不必要的沖擊。

總之，自動(dòng)擋車磨合期駕駛，從啟動(dòng)到行駛再到停車，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。遵循這些要點(diǎn)，不僅能延長車輛使用壽命，更能保障行車安全與駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）