當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，首先要保持冷靜，然后根據(jù)不同的側(cè)滑原因和情況，采取松開(kāi)油門(mén)、調(diào)整方向盤(pán)、解除制動(dòng)等相應(yīng)措施來(lái)應(yīng)對(duì)。車(chē)輛側(cè)滑的原因有多種，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)，或是路況不佳等。不同原因引發(fā)的側(cè)滑，處理方式有別。比如制動(dòng)側(cè)滑要解除制動(dòng)，路況不良側(cè)滑需穩(wěn)住方向盤(pán)?？傊?，應(yīng)對(duì)側(cè)滑需冷靜判斷、靈活操作，才能保障行車(chē)安全 。

若是轉(zhuǎn)彎前過(guò)度制動(dòng)導(dǎo)致側(cè)滑，此時(shí)應(yīng)迅速松開(kāi)制動(dòng)踏板，同時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪反方向轉(zhuǎn)回，以此來(lái)調(diào)整車(chē)輛的行駛方向，讓它重新回到正常軌跡。

要是緊急制動(dòng)引發(fā)側(cè)滑，必須立刻停止制動(dòng)操作，并且將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的方向。在這個(gè)過(guò)程中，動(dòng)作要盡可能輕柔、平穩(wěn)，避免因操作過(guò)猛讓側(cè)滑情況加劇。同時(shí)，適當(dāng)降低車(chē)速，能更好地穩(wěn)定車(chē)身狀態(tài)。

當(dāng)車(chē)速較高且轉(zhuǎn)向突然引發(fā)側(cè)滑時(shí)，要立即松開(kāi)油門(mén)使車(chē)速降低，接著輕敲方向盤(pán)，將其往側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，逐步修正車(chē)輛的行駛路徑。

路況不好造成側(cè)滑時(shí)，穩(wěn)住方向盤(pán)是關(guān)鍵。不可慌亂地急轉(zhuǎn)方向盤(pán)或者大力使用腳制動(dòng)，要順著車(chē)輛的方向輕輕推動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)適當(dāng)減速，讓車(chē)輛保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

制動(dòng)打滑時(shí)，需馬上解除制動(dòng)。若車(chē)速不快，可嘗試“點(diǎn)剎”，即輕踩剎車(chē)踏板，快速松開(kāi)，如此反復(fù)操作，來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速。方向行駛打滑時(shí)，要穩(wěn)定住方向盤(pán)，慢慢減小油門(mén)，然后將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向車(chē)輪側(cè)滑的方向，緩解側(cè)滑狀況。

總之，應(yīng)對(duì)車(chē)輛側(cè)滑需要駕駛員保持鎮(zhèn)定，準(zhǔn)確判斷側(cè)滑原因，迅速采取合適措施。操作過(guò)程中，動(dòng)作一定要柔和、協(xié)調(diào)，以最大程度保障行車(chē)的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）